漫话灯塔

在人类的航海史中,灯塔有着极为重要的地位。千百年来,灯塔的熠熠闪光曾默默地拯救了无数海员的生命。即使在科学技术高度发达的今天,灯塔依然是海员们最忠实的伴侣……最早的灯塔诞生于哪个年代已很难查考。用柴禾、煤油放在海岸边燃烧可能是最原始的灯塔。古代最著     

沟通大洋之桥——巴拿马运河

伟大的梦想在美洲中部的最窄处,一条繁忙的水道犹如飞跨的银桥,把太平洋和大西洋连结在一起。这就是著名的巴拿马运河。巴拿马运河西起克里斯托巴尔,东至巴尔博亚,全长81.3公里。千百万人的劳动在这里留下了巨大的功绩。美丽多姿的这条运河给巴拿马共和国带来了生命的活力。但是,巴拿马的土地上也浸     

“慕尼黑”号失踪始末

1980年5月,西德各报和欧美大报都在显著版面刊登了一条简短的新闻:“不来梅海事法院经过一年多的调查审理将于6月2日开庭,裁决‘慕尼黑’号沉船案”。消息传开,西方航运界人士议论纷纷,众目睽睽地等待着裁决结果。“慕尼黑”号载驳船的船东一时也成为新闻界的中心人物。当今沉船事故司空见惯,为何“慕尼黑”号的不幸会在西方世界引起如此强烈的反响呢?     

船体节能措施的新进展

联邦德国研究技术部(BMFT)于1978年制订了一项为期5年的船舶技术科研发展规划。在此时期,一批船舶科研项目取得了重大突破。一些多年停留在理论研究的项目获得了实际应用。这些成果推动了联邦德国船舶技术的发展,在国际船舶市场受到了普遍的重视。本文仅就格林姆导轮、整流鳍和进流均衡导管作一介绍。     

水上飞艇

现年四十七岁的美国人李·泰勒驾驶世界上第一艘以火箭燃料推进的小艇创造了333.79公里/小时的水上速度世界纪录。这位来自加利福尼亚的美国人曾经保持水上速度世界纪录达十一年之久。后来被一名澳大利亚人打破。此后,李·泰勒潜心研究,采用高强度铝合金,制成了这艘外形类似火箭的飞艇。这艘飞艇呈细长流线型,总长50英尺。飞艇在试验时航行了二个多小时,后因液压系统故障,停止航行。李·泰勒期望改进飞艇的液压系统后,再进行新的试验。     

推进器家族中的后起之秀——侧推装置

当你漫步在港口,一定会看到不少船舶首部的水线上方有一个圆形标志(图1)。这个国际通用的识别标志就是说明本船具有侧向推进器。船舶侧向推进器简称侧推器,是随现代船舶发展而产生的新型推进装置。六十年代以后,大型船舶、新型船舶与日俱增。马六甲海峡、鹿特丹港、苏伊士运河等著名水道和商港出现了空前未有的繁忙景象。以日本东京湾部分航道为例,高峰时平均每二分钟就有一艘大型船舶通过。船舶通航密度如此之大,加之船     

变速器电磁阀颤振控制研究

通过电磁阀及颤振算法建模,验证颤振算法的电磁阀控制可行性;以MicroAutobox&RapidPro为平台,对不同颤振参数、不同波形及在不同温度下,对电磁阀建压影响情况进行研究。     

On-line Cache Resizing for Low-Power Microprocessors

We propose a novel scheme, called on-line cache resizing (OCR), to dynamically resize the cache and meet the size requirement of each application. At each periodic interval, the scheme gathers the cache hit-miss statistics at runtime using an extra tag array. These executing statistics serve as inputs to an analytical model of cache energy. The scheme uses energy as a primary metric to dynamically increase/decrease the number of active cache ways for the next interval. The scheme minimizes the active cache size to save energy with minimal performance loss. The simulation with SPEC 2000 benchmarks shows that OCR results in an average of 38.4% energy saving compared with fixed-size caches, with only 2.0% performance loss.     

船型发展的现状和船型研究的特点

现代科学技术的迅速发展,有力地推动了船型的发展。船舶市场困难重重,对船型研究与开发提出了挑战。本文介绍了船型发展的若干特点。在此基础上,研究分析了船型开发的特征及其前景。