汽车半主动悬架性能的联合仿真分析

为分析半主动悬架对汽车性能的影响,文章对半主动悬架的性能进行了仿真分析。首先在ADAMS／View开发环境中建立1/4汽车悬架模型;然后基于MATLAB／Simulink设置模糊控制规则,对半主动悬架进行模糊控制,并模拟出随机路面输入信号;最后利用ADAMS／Control模块将ADAMS和MATLAB／Simulink悬架模型联合起来进行仿真,与被动悬架进行了对比分析．可以看出,模糊控制下的半主动悬架舒适性更高,行驶安全性和操纵稳定性更好。联合仿真结果表明,半主动悬架的舒适性和平顺性均优于被动悬架。     

并联式混合动力汽车自动变速耦合器设计

为满足研发需要,设计了一种新型的混合动力汽车(HEV)自动变速耦合器。从耦合装置的功能分析入手,确定动力总成耦合方案,对关键零部件进行选材和尺寸参数设计,完成耦合器的Pro/E建模并给出三维实体模型,最后进行了强度校核分析。结果表明,设计的HEV自动变速耦合器结构紧凑、体积小且质量轻,集动力耦合功能和自动变速功能于一体,能够满足设计需求。通过三维模型与计算分析的有机结合,加快了HEV零部件的研发进程,有效降低了研发成本。     

南宁市心圩江水环境综合治理建设运营管理分析

文章以南宁市心圩江水环境综合治理项目为研究对象,介绍了项目的背景和目标,对项目的规划、设计、治理、运营、维护和管理等方面进行全面分析,总结项目的成功经验和不足之处,并提出了相应的建议。     

将中职学生职业素养养成融入实训教学的探索与实践——基于发动机综合实训平台的解决方案

正1职业素养的理解及人才培养现状1.1职业素养在职业能力中的定位职业能力主要由知识、技能和职业素养等三要素组成,职业能力水平是这三个方面的综合体现,三者需要有机结合和相互关联才能体现出一定的职业能力水平。1.2人才培养现状及问题当前,职业院校普遍在场地和环境建设、设备设施配备、师资队伍建设、校企合作、国际合作、教育教学方法革新等方面大力投入,却缺少内涵式发展,忽视了人才职业素养的培养。人们更注重学生的知识和技能,希望学生学习     

浅谈汽车运用与维修专业现代学徒制的探索与实践

正由于不同院校的资源情况、教学发展水平、专业发展定位等不同,现代学徒制在各个院校的着力点以及产生成效也不同。我院汽车运用与维修专业主要围绕现代学徒制的"校企融合""工学结合""传帮带""教育与职业特性"等核心内涵,在场地与环境、师资队伍、教学内涵、机制与运营、教学评价等方面开展实践。1汽车运用与维修专业现代学徒制实践的重点1.1平台与队伍建设2013年,我院申办和组建了自治区级"技能大师工作     

汽车维修专业现代学徒制的探索与研究

正当前在职业教育领域大力推行的现代学徒制,是把学校的教育性和企业的职业性有机结合,实现双方深度合作,共同培养人才。职业教育越来越重视现代学徒制这一教育模式,这是职业教育发展的重要模式和发展趋势,是职业教育促进教育水平提高、人才培养质量提高的重要举措。推动现代学徒制的探索应用,有利于全面提高职业教育人才培养质量,促进产教深度融合,有利于实现职业教育与终身学习相结合,教学过程与生产过程相结合,推动职业教育人才培养模式的改革创新性发展。     

工具转速对拧紧扭矩质量的影响分析

动力拧紧工具是汽车总装线上重要的装配工具,工具转速对装配效率和装配质量都有重要影响。本文主要探讨小扭矩拧紧点工具转速对拧紧质量的影响,通过选取不同拧紧类型的紧固点进行实际拧紧分析,验证了过高的转速对拧紧质量的负向影响。     

RFID车型识别技术的应用研究

以无线射频识别技术（Radio Frequency Identification,RFID）为研究对象，概述该技术的基本定义、组成部件、基本工作原理，并详细阐述SICK品牌RFID在自动焊装生产线中的安装形式、参数设置方法、硬件网络组成原理、软件控制方法和信息解析方式。利用标签中刻制的车型信息实现了生产线上高低配车型的自动识别和混流生产工艺方案，具有安装形式简单、识别速度快、信息准确的特点。车型生产任务由上位机自动下发至线体，能够远程控制车型配比，具备了很高程度的数字化生产能力，极大提高了生产效率和自动化水平。