“基准特征构造法”在碰撞试验车测量上的应用

文章简述了碰撞试验车在碰撞前后车身测量的常规方法。根据数值计算"最小二乘法"原理并结合碰撞试验车实际情况提出"基准特征构造"测量方法。利用若干单点以"最小二乘法"构造虚拟特征元素,依据这些特征元素建立坐标系进行试验后对比测量,在保证测量精度的同时,有效提高了碰撞试验车在碰撞试验后的测量效率。     

基于pcdmis的白车身测量辅助工具开发与应用

文章简述了基于pcdmis的白车身常规测量方法,并分析了常规测量方法的不足。介绍了一种用于解决常规测量方法不足之处的基于"矩阵平台法"的测量技术,并在此基础上阐述了"矩阵平台法"测量技术基于pcdmis的关键辅助工具开发及实际应用。