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桥梁承载力检算系数的综合评定法 总被引:3,自引:0,他引:3
桥梁承载力评定受主客观模糊性和随机性诸因素的错综影响,本文采用极限状态设计原理,并通过模糊评判与随机分析的综合,确定桥梁承载力计算中Z1(检算系数)的评定方法,给出桥梁承载力的安全范围及数值,从而为利用、改造旧桥提供有力的依据。 相似文献
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