论火花点火发动机怠速循环变动的影响因素

在怠速时,评价火花点火发动机的进气混合物的循环变动程度和它们对平均指示压力的影响。通过一组进气紊流实验来确定发动机输出参数的灵敏度,然后通过灵敏度矩阵,将怠速时观察到的发动机输出变化转化为进气变化来分析。     

纯电动汽车整车控制器开发及控制策略研究

为了全方位研究纯电动汽车整车的开发与控制策略,文章主要是针对纯电动汽车整车的硬件构造展开阐述,同时研究纯电动汽车整车控制策略的设计,对未来开发纯电动汽车整车控制硬件系统有着非常明显的指导价值。