水泥混凝土路面病害发展过程研究

对清远—连州一级公路、桂林—柳州高速公路、梅州—河源高速公路的水泥混凝土路面病害发展过程作了调查,从材料、力学等方面分析水泥混凝土路面产生病害的原因及其机理,揭示填缝料缺损、板间错台、板底脱空和板块断裂的具体破坏形式和规律,提出水泥混凝土路面预防性养护的具体时机与方法,为水泥混凝土路面预防性养护和路面维修提供参考。     

挣值法在高速公路项目进度总控管理中的应用

针对我国高速公路建设工程项目进度控制方面存在的问题,提出了实施项目进度总控模式的对策,探讨了高速公路建设工程项目进度总控的工作内容、特点和进度总控挣值法,对高速公路建设中实施项目进度管理有一定的指导作用。     

杜步1号高架桥设计

通过对具体桥梁设计的介绍,浅谈预应力混凝土刚构-连续梁桥的设计方案。     

装配式T梁连续刚构桥设计

装配式T型连续刚构桥具有施工快、行车舒适、后期养护少等诸多优点,在公路工程中的应用日益广泛。文中介绍了装配式T梁连续刚构桥的结构特点、分析方法、墩梁固结构造等,并以清远~连州高速公路中的石坑大桥为例,通过对不同结构体系的对比分析,对该类结构的力学特性、设计方法做了初步探讨。     

30 m预应力混凝土空心板病害成因分析及对策

30 m无粘结预应力混凝土大空心板,在运营过程中结构出现了严重病害,尤其是裂缝问题,影响桥梁正常使用。根据实际工程对空心板结构病害进行了归纳和总结,分析了病害产生的原因,并提出维修、加固方案。     

六甲洞隧道病害衬砌结构的安全性评价

隧道衬砌出现病害时,衬砌结构的承载能力和安全性能会发生较大改变。根据相关的病害检测资料,利用带病害的隧道衬砌结构计算模型,计算分析了六甲洞隧道病害断面在加固前和加固后的断面衬砌结构的承载性能,并对隧道整体结构的安全性能做出了评价。     

杜步1号高架桥主墩局部应力分析

采用通用有限元软件AN SY S,对杜步1号高架桥大吨位支座下主墩墩顶段的应力进行分析,得到了墩顶实体段的空间应力分布特点,为大吨位支座下墩顶局部的构造设计提供了参考。     

桥梁桩基沉降处理

通过对某跨线桥施工中发现桩基沉降问题的处理,介绍了桥梁下部桩基沉降的处理方法。     

干拌水泥碎石桩处理旧路路基病害研究

主要介绍了干拌水泥碎石桩在处理高含水量、低密实度填料路基中的应用,重点研究了桩体对路基体的挤密效果以及对降低路基含水量的作用。同时,对干拌水泥碎石桩的施工技术、材料、成桩效果及其他相关技术指标等进行了总结。     

大挖空率预应力空心板桥加固方法分析比较

针对大挖空率的预应力空心板加固难度大、采用常规方法加固效果差等问题,通过对多种加固方法的比较,初步选定了桥面增厚法、去梁增肋法,又进一步从技术性能、经济性能、结构性能三方面进行了分析比较.分析对比表明,去梁增肋铰接梁法改善了旧梁板的横向分布系数,提高了原结构抗弯、抗剪能力,新增肋的采用提高了桥梁结构整体可靠性.该方案具有施工难度小、造价适中、加固效果较好等优点,可在空心板桥上部结构加固中推广使用.