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1.
应用马斯洛需求理论、行为科学等理论,分析了城市轨道交通利益相关者的服务需求,并对这些服务需求中的矛盾和冲突进行了分析与整合,建立了城市轨道交通服务需求体系。该服务需求体系在乌鲁木齐城市轨道交通1号线前期工作中得到了成功应用。结果表明,这种服务体系符合我国城市实际,可供其他城市的轨道交通发展借鉴。  相似文献   
2.
在分析城市轨道交通发展现有问题和面临挑战的基础上,指出城市轨道交通需要充分考虑轨道交通出行者个性需求和更多相关利益者的服务需求,才能实现轨道交通与城市融合发展,提升城市轨道交通服务水平。通过分析现有城市轨道交通发展过程中存在的问题和不足,论述开展城市轨道交通运行服务效果策划工作的必要性,阐述城市轨道交通运行服务效果策划工作的内容和方法,并在乌鲁木齐城市轨道交通1号线中成功应用,可为其他城市轨道交通发展所借鉴和参考。  相似文献   
3.
本文根据公路粉喷桩复合地基的变形特点及存在的问题,分别采用应力修正法、复合模量及有限元法对粉喷桩复合地基的沉降计算进行了探讨研究,并以沪宁高速公路上海段粉喷桩复合地基为实例,对三种计算方法以及它们的优缺点进行分析比较并推荐了计算公路粉喷桩复合地基沉降的有限元方法.  相似文献   
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