基于数值模拟在整车热平衡性能开发中的应用

应用三维模拟软件STAR-CCM+对整车热平衡性能进行数值模拟分析,对最恶劣考核工况模拟计算,得到发动机散热器进、出水温。通过与整车热平衡试验结果进行分析对比,试验误差低于3%,验证了数值模拟分析方法的有效性和准确性,其结果可以为机舱内热防护件布置方式提供支持。     

基于灵敏度的SUV车架多性能综合优化

建立某SUV车架的有限元模型,对车架进行弯曲刚度、扭转刚度和模态分析,并进行车架的弯曲和扭转刚度测试,测试结果验证了有限元模型的准确性。按照质量敏感度因子排序确定车架主要构件的优化对象,包括零件料厚和纵梁截面尺寸,并建立多目标优化模型。在提升弯扭刚度和低阶频率达到设计目标的同时,降低车架的总质量,达到轻量化设计的目标。     

可调式人机验证模型的方案设计

针对各大车企均采用的一种乘员舒适性评价验证手段人机验证模型(Seating Buck)进行研究。对相关产品调研和学习,确定可调式人机验证模型的研究方向。通过确定控制条件、模型制作等手段,完成可调式人机验证模型的方案设计和制作,使得产品在设计初期便具备合理的人机空间设计指标。研究重点是确定人机验证模型的调整方案,需要充分分析对标数据,参考对应项目的市场定位,理解对产品性能最有影响的尺寸参数,同时考虑机构的可实现性。     

散装液体化学品船不锈钢货舱的维护保养

由于缺乏不锈钢货舱的维护保养知识,致使损伤不锈钢表面的情况时有发生,因此了解和掌握维护保养不锈钢货舱方面的知识非常重要。根据多年在散装化学品船上任船长的经验,就不锈钢货舱的维护保养谈几点见解。