转盘式分块组合顶盖胎具的设计与应用

转盘式分块组合顶盖胎具的设计与应用,能降低胎具制作费用,加快新车型上线的时间,并减少胎具存放空间。     

客车部件漆面开裂的原因分析与解决措施

针对客车驾驶员座椅安全带座固定处漆面开裂问题,通过现场排查分析出其产生原因,然后制定改善方案,效果较好.     

客车底盘车架焊接结构分析及其精度工艺保证

分析客车底盘车架焊接结构,确定使客车底盘车架中段、前段、后段和行李舱骨架的变形量小的焊接工艺,使得整个底盘车架三段部分的焊接质量、形位精度满足设计和使用要求。     

关于纯电动面包物流车漏雨问题的分析与研究

文章针对纯电动面包物流车淋雨密封存在的一些漏雨问题,阐述了现状及典型淋雨漏水点,并分析了其漏水原因及进行了优化改善,进一步提高了其一次性淋雨通过率,明显提升了纯电动面包物流车的淋雨密封品质。     

客车顶置空调连接固定螺栓焊接工艺的研究与应用

文章针对客车顶置空调连接固定螺栓的使用机理进行分析,结合市场上出现的质量案例,从连接固定螺栓的原材料材质、焊接冶金原理、固定结构、连接方式等方面进行分解、优化,综合多项方案中,从实施最简单、成本最低廉、连接最可靠、解决问题最佳效果的途径选中取出,应用到批量的生产过程中,以解决客车生产企业顶置空调安装、使用过程中的重大问题,避免产品存在质量隐患,提高客车运行的可靠性。     

房车活动厢自动化与半自动化伸缩机构的研发

为解决目前存在的问题,设计一种既能采用电气自动化控制,又能采用手工半自动化控制的房车伸缩活动厢机构的方案。通过小批量应用,效果良好。     

大客车骨架总成组焊脱模装置的研究与开发

针对客车行业订单及生产多品种、小批量的模式,国内、外客车生产的方式多为人工作业,自动化程度及精细化程度较低,往往带来生产效率低下,工人劳动强度增加,产品质量受工人情绪波动较大,从而使整个产品质量不稳定,生产周期满足不了客户的需要本文从改善现有的工作方法入手,研究出了半自动化装置,通过人工操作,用机械力代替人工力,减轻工作的劳动强度,将工人的注意力和主要精力投入到有价值、机械无法替代的工作中去。     

新能源汽车制造过程中意外启动安防设施的研究与应用

由于新能源车辆动力源为电动机,在无其它外界信号控制的条件下,将电池、电控、电机端子[2]用线束连接后,就能直接启动,这样在安装、调试及维修时,一旦通电连接后,车辆在无任何征兆的条件下,直接启动向前(后)运行,这样对车下的安装人员,附近工作的人员以及周边的物品很可能造成不可预见的人身事故和较大的损失。解决此问题的传统方法是采用普通橡胶车挡放在车轮的前(后)方,但由于普通橡胶车挡为直接的弧形面,并且与地面直接接触,行驶的前进力远远大于地面的阻力,在车辆前进时,普通橡胶车挡与地面发生相对滑动,车辆能将橡胶车挡推着向前(后)运行,造成车挡阻止失效,就必然造成车辆前方或后方的人或物品受到伤害。通过对此问题及现象的研究,设计出一种车挡装置,在制造过程中,放在车辆驱动轮的前(后)方,通过试验、验证,此装置能较好的解决此类隐患。     

氢燃料电堆及冷却系统在实际生产中应注意的问题

基于目前国内氢燃料电池技术还处于研究、引进和样车试验阶段,没有大批量的投入生产与应用,同时,对于批量安装氢燃料电堆及冷却液的性能、管路清洗、冷却液的加注等使用方法也没有统一的、指导性的标准和意见,也没有明确提出具体可参考的工艺方法和加注设备来完成批量性的生产任务,文章将根据我公司实际批量生产过程中,面临的问题及解决措施做简要阐述。     

气动快速夹具在立式钻床的研究与应用

随中国客车行业的不断发展,传统"粗老笨重"的设备已经跟不上时代的节拍,关键岗位已经向机械化和智能化发展。然而有一些正在使用中的设备只要稍加改造就可以极大地提升生产效率。最具代表性的就是立式钻床的快速夹具应用,通常立式钻床上都是安装机用台虎钳作为工件的夹装,但是机用台虎钳的工作效率低,以客车顶横梁过线孔来说,通常紧固工件和松开工件的时间与钻孔持平,这极大地降低了工作效率,同时,因钻孔时产生的铁屑过长,也容易将人的衣服带入设备,出现人向安全事故。根据工厂现状的分析与研究,最终,经过我们多次研究实验,最终开发、完成了专用气动快速夹具在立式钻床上的应用。