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1.
目前,环渤海经济圈成为我国对外开放的热点地区,特别是随着滨海新区、渤海新区的成立和发展以及国家对东北地区振兴规划的批复,环渤海经济圈外向型经济出现了前所未有的活力,也带来了经济圈重心北移的趋势。山东省面对这种形势,应认清形势加快融入环渤海经济圈,防止出现边缘化,本文拟分析山东外向型发展中面临的挑战和机遇,在此基础上得出提升外向型发展竞争力的对策。  相似文献   
2.
正我国汽车召回历史仅仅10多年,但国内车企对汽车召回的态度已从保守转向积极主动,因此,汽车召回变得更加常态化。进入2018年,国内汽车召回依然很频繁。截至3月15日,国家质检总局共发布37个召回通告,共计超过314万辆车被召回,较2017年同期相比多出近122万辆。其中,日系车共召回163万辆,占召回总量的52%。召回原因包含安全气囊、转向助力、发动机、制动、风窗玻璃、刮水器等问题;其中,因安全气囊隐患共召回13次,共计62  相似文献   
3.
正在2017年9月举办的"中国汽车产业发展(泰达)国际论坛"上,工信部官员披露中国正在启动研究"燃油车禁售"时间表,彼时就有舆论称"中国燃油汽车退市大幕将拉开"。2018年7月31日前,北汽自主品牌在北京地区全面停止传统燃油车的生产。这再次引发了行业热议。车企"脱油"时间表在2017年9月举办的"中国汽车产业发展(泰达)国际论坛"上,工信部官员披露中国正在启动研究"燃油车禁售"时间表,彼时就有舆论称"中国燃油汽车退市大幕将拉开"。早在2017年底,北汽集团董事长徐和谊就已公布其计划:到2020年和2025年分别在北京和全国地  相似文献   
4.
Nanovere Technologies公司总裁及科研负责人Thomas F.Choate表示,基于纳米技术的Zyvere涂层的最独特之处就是其抗擦伤及易于清洁能力。即使在5年后,公司的Zyvere纳米涂层仍可具有100%的保光性。此外,该涂层抗擦伤性能提高53%,与任何其它涂层相比,清洁能力改善60%,与最近其它涂层相比,化学防腐蚀性能提高476%。  相似文献   
5.
<正>随着大众对汽车驾驶安全性、舒适性要求的不断提升,人们正进入一个新兴的"汽车雷达时代",伴随着很多创新发展、颠覆性技术和新晋厂商。毫米波雷达是未来车载主力传感器之一,它将和摄像头、激光雷达、超声波传感器一起为高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车"保驾护航"。本文将对车用毫米波雷达发展的现  相似文献   
6.
近年来,智能网联汽车逐渐受到行业及市场关注,这种融合了现代通信与网络技术的新一代汽车,不仅可实现"安全、高效、舒适、节能"行驶,还具备车与驾驶者智能信息交换、共享,以及复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,使得无人驾驶成为可能。无人驾驶技术已经成为汽车发展的一个大趋势,作为其核心传感器部件之一的车载激光雷达更是有着难以取代的地位。本文重点介绍激光雷达的原理、应用现状及趋势等,从中不难发现激光雷达已经逐渐发展为标配,随着企业自动驾驶方案的选择和规划,车用激光雷达的商业化正悄然发生。  相似文献   
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继大众一汽发动机厂在华奠基后,大众中国又于2008年3月2日启动了另一降低成本、加快国产化的战略——建立中国中心实验室。该实验室的投入使用,使许多迄今为止需要在德国总部完成的材料检验工作移至北京进行,从而大大简化并加快了上海大众和一汽-大众采用国产材料生产的零部件的认证流程。该实验室是大众汽车与中国石化集团北京化工研究院合作的产物,是其在中国的第一个中心实验室,设备投资达1060万元人民币。  相似文献   
8.
阐述了低应变反射波法的基本原理、适用范围、现场测试,并通过对实际工程桩基测试和波形分析判断,介绍了低应变反射波技术在桩基完整性测试上的应用。  相似文献   
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