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地铁设备自动扶梯节能措施包括自动星角变换、自动起停、变频调速运行3种方式。此文通过对上述3种节能措施进行经济技术比选,认为从长远发展角度看,地铁车站自动扶梯安装变频调速装置,既可以降低地铁公司的运营成本,又可以缓解国家电力资源紧张的状况,相比其他2种措施具有更加广泛的经济效益和社会效益。 相似文献
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提出影响热拌沥青混凝土路面压实的三个因素 :混合料、温度和厚度 ,并根据这些因素介绍了具体碾压及接缝方法 相似文献
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为研究以微掺量碳纳米管(CNTs)纤维制备的CNTs泡沫混凝土(CNTFC)作为隧道卸压吸能材料的适用性,联合单轴加载和数字散斑采集技术,通过室内试验研究不同CNTs纤维掺量对CNTFC试件受载变形特征影响规律,并结合SEM-EDS测试技术分析CNTFC试样强度形成机理;针对不同CNTs掺入率CNTFC试件应力-应变、位移场、最大剪应变场演化规律进行研究。结果表明:CNTFC材料极限应变远大于普通混凝土脆性材料的极限应变,随CNTs掺量增加CNTFC试件峰后在保持一定变形条件下仍能提供较高抗压阻力,该特性是围岩支护卸压材料必有性能;提出CNTFC试件变形局部化启动条件分为应变判定条件和应力判定条件,应变判定条件为达到峰值应变的86.7%,应力判定条件为达到峰值应力的80.1%,以应变条件作为CNTFC试件变形局部化启动判定条件更为合理;微观测试结果表明水泥基材料水化产物与CNTs纤维所形成的复杂网络结构使CNTFC试件宏观力学性能得以提高。 相似文献
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为研究布敦岩沥青混合料的路用性能,对不同掺量的布敦岩沥青混合料、普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行了配合比设计和路用性能对比试验.试验结果表明,布敦岩沥青可以提高普通沥青混合料的水稳定性能、高温稳定性能、低温抗裂性能和抗疲劳性能.综合考虑经济因素和性能规律,建议布敦岩沥青的最佳掺量为3%. 相似文献
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