汽车用太阳能发电遮阳装置研究

车辆在高温中停放会使内部温度升高达60℃,对车内各部件都会产生不同程度的损伤,并减少车辆使用寿命。文章结合"车罩"的概念,通过隔层减少太阳直射汽车的面积,以此达到有效降温;通过添加柔性太阳能电池板以获取能量,利用半导体制冷片进一步加大降温效果。实验使用了等效模型法,将形状相似的纸盒替换成汽车,降低了实验所需的时间和金钱成本。最终获取了新装置可以实现的效率及最适安装距离。