SBR改性克拉玛依沥青SMA混合料性能研究

通过采用SBR改性克拉玛依100沥青以及增塑改性矿物纤维，对其SMA混合料的技术性能进行了全面系统的分析研究，结果表明，这种改性沥青SMA混合料特别适用于以提高低温抗裂性能为主要目的的寒冷地区。     

西枝江大桥桥面系维修加固若干问题的探讨

对西枝江大桥桥面的纵横裂缝、肋腋板开裂、穿孔等严重病害，从肋腋板的受力及施工工艺等方面进行了原因分析，并介绍了加固设计的结构设计原理与设计和施工要点。     

聚合物水泥混凝土的路用性能

聚合物水泥混凝土复合式路面是一种新型的路面结构形式。通过室内试验,研究了聚合物水泥混凝土（PCC）的力学性能、收缩性能以及抗渗、耐磨等性能,并与普通水泥混凝土进行性价比对比,评价了复合式路面的经济性。研究结果表明,随着聚合物掺量的增加,PCC在抗折强度提高的同时刚度降低,断裂性能上升,耐疲劳与抗冲击等动力学性能均有明显改善,抗渗、耐磨、抗腐蚀等性能也有大幅度提高。理论计算表明,PCC复合式路面的寿命明显高于普通水泥路面。     

西枝江大桥桥面系维修加固若干问题的探讨

西枝江大桥为 5孔 4 0m钢筋混凝土刚架拱桥 ,全长 2 4 5 8m。针对西枝江大桥桥面出现纵横裂缝 ,肋腋板开裂、穿孔等严重病害 ,从交通量的变化、肋腋板的受力以及施工工艺等方面进行了原因分析 ,介绍了加固设计的结构设计原理与设计和施工要点