多轴汽车转向分析

多轴汽车转向时，各车轮的转向必须保证纯滚动而无滑动，各车轮的转角必要证有统一的瞬时转向中心而每个桥的梯形机构及转向壁长度必须满足一个关系式。本文主要分析了各转向壁长度的关系，转向纵拉杆的布置形转向助力设计。     

液力变速箱液路系统工作原理

为了有助于用户的正常使用与维修 ,简述了油田专用车、矿用自卸车常用的液力变速箱的工作原理     

滩涂修井机机动性能设计计算

详细论述了滩涂修井机的机动性能指标的计算过程,为最大限度发挥滩涂机的良好越野性能提供计算依据.     

转向臂长度的电算

大吨位的特种运载车辆的多轴转向，其所有车轮都能绕一个瞬时转向中心，在不同的圆周上作无滑动的纯滚动，要有精确的转向梯形机构来保证，同时，各桥转向臂的长度也必须有精确的比例。论述了转向臂参数的选择，经编程可电算出转向长度的较佳参数。     

滩涂修井机原地转向故障分析

滩涂修井机特殊的工作环境要求采用大直径、宽基、低气压轮胎与钢板悬架的组合配置，但原地转向时板簧会产生瞬间滑移，回方向手感沉重。本文通过计算分析，提出了四种解决方案。