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随着我国近几年汽车产业的蓬勃发展,车企之间的竞争日益激烈,汽车在外观上满足不同顾客的需求,来提高市场的竞争力和市场的覆盖率,如何降低成本、提高产品质量和缩短开发周期已成为各车企的生存和发展的关键,尺寸工程也逐渐被各大车企接受并开展。文章主要简单描述尺寸工程在汽车开发过程中各节点的设计和应用。  相似文献   
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为进一步提升我国高速铁路钢轨的性能,对比分析法国、德国、日本和我国高速铁路钢轨的技术标准、生产设备和工艺,以及试样的理化性能、几何尺寸和平直度等。结果表明:我国高速铁路钢轨的技术标准已跻身世界先进行列,钢轨的生产设备和工艺也已达到国际先进水平;国内外高速铁路钢轨的有害元素、氢氧氮含量、脱碳层、非金属夹杂物、硬度等均大致相当;我国U75VG钢轨的抗拉强度略高,而断后伸长率、断裂韧性和疲劳裂纹扩展速率略低,但均满足技术标准的要求;建议在非金属夹杂物、脱碳层深度、残余应力、轨端平直度等方面进一步提升我国生产高速铁路钢轨的工艺技术水平,并深入开展高速铁路钢轨成分优化、非金属夹杂物控制技术等方面的研究。  相似文献   
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