快捷货车的特点分析与展望

文章概述了我国铁路快捷货车的发展历程,进一步探讨了快捷货车的特点和关键技术,并对快捷货车今后的发展方向进行了展望,以期为我国快捷货车的未来设计和发展方向提供一定的参考。     

地铁轨下胶垫参数对轨道垂向振动影响研究

以往地铁线路轨下结构研究过于简化,只考虑轨下弹性垫板单一变量对轨道动力学的影响,没有综合考虑刚度和阻尼参数对轨道结构动力学性能的影响。在车辆-轨道耦合系统动力学理论基础上,运用动力学软件SIMPACK建立地铁车辆-板式无砟轨道模型,分析轨下弹性垫板刚度在30~70 MN/m,阻尼在60~80 k N·s/m范围内变化对板式无砟轨道结构动力学性能的影响。研究显示,轨下垫片刚度敏感的动力参数顺序为轨道板垂向加速度、钢轨垂向加速度、轨道板垂向位移、钢轨垂向位移和轮轨力。     

我国铁路快捷货车转向架悬挂系统特点分析

文章介绍了我国铁路快捷货车转向架悬挂系统的重要组成部分及主要特点,分析了快捷货车转向架一系和二系悬挂的关键技术以及设计标准和要求,为我国快捷货车转向架悬挂系统的设计提供一定的参考。