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尹永胜  黄牧允  张越  万水 《公路》2022,(4):233-236
中央单索面波形钢腹板部分斜拉桥,具有受力合理,经济美观的特点,近期得到了很好的实践应用。以某(41.6+82.2+150+82.2+41.6)m部分斜拉桥为实例,采用空间有限元模型进行全桥施工阶段和成桥阶段静力分析、动力特性分析以及局部分析。结果表明:采用单箱五室宽截面PC组合箱梁的部分斜拉桥具有合理的受力形式以满足正常的使用需求,值得进一步研究与应用。  相似文献   
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