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1.
随着交通量的增大和结构自身承载力的降低,越来越多的石拱桥不能满足使用要求。作为我国重要的文化遗产,石拱桥的保护尤为重要,因此对石拱桥的改造和仿制还原得到了越来越多的应用。石拱桥改造和仿制常采用新的结构体系,在新的结构体系里通常用其他构件和石拱圈协同受力,共同承担外部荷载。改造后的结构是石-混凝土复合拱桥,对于复合拱桥的受力机理,目前研究较少。该文以某石拱桥消险改造工程为背景,研究石-混凝土复合拱桥的受力性能,可供同行参考。  相似文献   
2.
箱形截面因其独特的受力特点在桥梁工程中得到广泛的应用,在进行箱梁抗弯设计时剪滞效应分析不可避免.目前剪滞效应的分析方法很多,以某直腹板单箱室简支梁为例,采用不同计算方法,并对计算结果对比分析.  相似文献   
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