高速公路水土保持

工程概况思剑高速位于贵州省铜仁地区、黔东南州境内,涉及思南、石阡、镇远和剑河等四县,起于思南县西侧的双龙,与杭瑞线相接,止于岑松与沪昆线相接,线路总长153.986km,路基宽21.5m,设计时速80公里。主要建设内容包括特大、大桥81座,中小桥4座,涵洞298道,隧道3.823km,互通立交10处,分离式立交29处,通道103道。工程建设区由主体工程区、弃渣场、施工便道和施工生产生活区等组成,占地面积1126.34公顷,其中永久占地860.3公顷,临时占地266.04公顷。工程建设开挖土石方量2013.02万m3,回填土石方量983.72万m3,废弃土石方1029.3     

公路建设中的水土保持生态恢复方式之研究

公路建设中如何做好水土保持的生态恢复是重点,在预设过程中,为了避免出现保持措施预设不到位或者其他问题,要按照水土保持生态恢复的要点进行落实。本次研究中以六盘水至威宁高速公路作为研究案例,结合具体情况,对对生态恢复的具体措施进行分析。     

五星岭Ⅰ号隧道工程质量检测研究

隧道工程是高速公路建成与否的关键点,其工程质量的好坏与公路质量息息相关。运用隧道施工质量检测技术对五星岭Ⅰ号隧道工程质量进行检测,并得到其工程质量检测结果,并提出建议,确保隧道工程保质保量完成。