海员注意力研究

采用数字排列试验方法对348名海员的注意力进行测试，结果表明：(1)海员的注意力较好；(2)不同年龄、工龄和海龄组海员的注意力有显著差异；(3)不同职务、来源、文化程度的海员注意力有显著差异；(4)不同工种、婚，姻状况海员的注意力没有显著差异。     

航海专业学员认知能力及其评价标准的初步研究

本研究对89名航海学员进行了五项认知能力指标的测评,通过专家咨询法确定了各项指标的权重系数,构建了航海学员认知能力评价模型,提出了其认知能力评价标准.     

中国海员心理健康状况及其影响因素研究

采用证状自评量表（SCL－90）、社会支持评定量表（SSRS）和驾驶员情绪状态量表（DPOMS），对随机抽取的235名中国海员的心理健康状况进行了问卷调查。结果表明：（1）中国海员的SCL－90总分及各因子分均显著高于全国常模，主要的心理问题为强迫症状、人际关系、抑郁和偏执，达到或超过中等严重程度者约占8．9％。（2）中国海员的年龄、工种和职务等因素对SCL－90的少数因子有显著影响，对大多数因子无显著影响。（3）中国海员的社会支持因子与SCL－90的大多数因子呈显著负相关，主观支持分显著高于客观支持分。（4）中国海员的消极情绪因子与SCL－90务因子呈显著正相关，积极情绪因子与SCL－90的躯体化、强迫、抑郁、敌对等因子呈显著负相关。（5）由愤怒、疲劳、慌乱及支持利用度等预测变量建立的标准化回归方程对中国海员的心理健康状况有较高的预测精度，具有良好的预测力。     

不同类别海员反应时比较研究

本文采用反应时测试仪对242名船员及89名航海专业学员的反应时进行视觉、听觉简单反应时、选择反应时进行了测试.结果表明:①反应时是一项鉴别力很高的项目;②海员的反应比航海专业学员的反应时长;③不同年龄海员组的反应时存在差异;④海员的其它个人特征如工龄、海龄、职务、学历、来源和婚否的不同对反应时的影响只表现在其中的个别方面或没有影响.