福建省高速公路养护管理体制的发展方向及对策

根据福建省高速公路管理体制的实际和高速公路养护的特点，对本省高速公路养护管理体制的发展方向提出设想和对策。     

荷载和水作用下的沥青混凝土路面早期病害损坏机理与防治对策

沥青混凝土路面由于具有良好的力学性能和行车舒适性是目前高速公路路面的主要类型．占高速公路路面总量的90％以上。随着高速公路建设的不断发展．高速公路通车二．三年后即出现路面早期病害。最常见的病害有裂缝车辙．坑槽和局部沉陷等。本文仅就笔者在泉厦高速公路养护管理工作的一些体会，对高速公路路面早期病害主要原因及防治措施作些探讨．     

推行工程监理制是确保工程质量的根本

强调工程质量与监理的密切关系。提出加强工程管理应体现在强化监理上。同时提出强化监理对于业主、人员的要求和推行工程监理制的基本条件；指出依法监理，科学监理，严格监理和热情服务之间的关系及其重要性。     

高速公路养护管理体制的发展方向及对策

福建省第一条高速公路——泉厦高速公路建成通车实现零的突破后，全省即掀起了高速公路建设热潮，至2002年底高速公路通车里程已达560公里，当前，省委、省政府提出实现“三个战略通道”的决策，到2007年，要全面建成“一纵两横”。连接全省九地市长约1200公里的高速公路干线网。