河南省高速公路MOH材料处理桥头跳车施工方法探讨

高速公路桥头跳车是目前国内高速公路建设质量中较常见的病害之一。桥头跳车是指由于差异沉降或伸缩装置破坏而使路面出现显著的纵坡变化,从而导致车辆通过时产生跳跃的现象。复合有机水硬性材料(简称MOH材料)处理桥头跳车技术是在对微表处混合料这种有机水硬性新材料充分理解的基础上进行应用。该工艺采用分步填充,最后整体罩面的原则。该工艺施工简洁,封闭交通时间短,工程造价低,在河南省多条高速公路得到了使用,技术工艺成熟。     

销轴弯曲疲劳强度的试验研究

分析了装载机工作装置销轴的工作状况,找出影响销轴疲劳强度的因素,并对这些因素进行对比试验。所得的试验结果对销轴设计、使用及维修具有一定的指导作用和参考价值。     

郑洛高速公路沥青路面病害分析

本文分析了高速公路沥青路面的损坏原因,针对连霍高速公路郑州段养护的工程实践,提出了养护技术对策,为沥青面层的养护施工积累了经验。     

建立高速公路检测控制系统的必要性和方法

随着高速公路通车里程的增加,公路养护工作日益繁重,传统的、经验型养护管理模式已不能适应高速公路的发展,为了给养护工作提供决策,建立有效的高速公路检测控制系统非常必要。本文系统地论述了建立检测控制系统的必要性及方法。     

郑洛高速公路沥青路面病害分析

文章分析了高速公路沥青路面的损坏原因,针对连霍高速公路郑州段养护的工程实践,提出了养护技术对策,为沥青面层的养护施工积累了经验。     

冲击碾压技术在连霍高速公路加宽工程中的应用研究

文章分析了冲击压路机的工作原理,根据压路机的行驶速度与冲击力之间的关系,针对连霍高速公路郑州段冲击碾压的工程实践,提出了冲击碾压施工必须注意的事项,为路基、地基的冲击碾压积累了施工经验。