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1.
我国交通事业的快速发展对交通科技进步和交通人才队伍建设提出了更新更高要求.为吸收和借鉴国外先进的科学技术和管理经验,促进我国交通相关领域的跨越式发展,交通行业出国(境)培训工作在改革开放后应运而生.其中,短期出国(境)培训以其快捷的方式,成为解决我国交通发展实际问题的有效手段之一,也成为新时期干部教育培训工作的重要组成部分.  相似文献   
2.
梁亚红,1977年毕业于中南大学外语系法语专业,1994年开始从事国际培训工作。十几年来,她和她所带领的团队共承办团组300多个,出国(境)人数总计3600人次,堪称交通运输行业外事服务工作的缩影。  相似文献   
3.
提出了基于体外钢束-混凝土协作关系的体外钢束应力增量分析方法.针对典型断面构件中相互独立的体外钢束与混凝土一起工作所需满足的关系,推导了钢混协同工作的主从关系式.这种关系可由非线性有限元的求解过程自动实现,即在进行不平衡力的迭代时,引入预应力钢索与混凝土的变形协调关系,进而可求出体外束随结构变形而产生的伸长量及应力增量.算例表明,所提出的方法可有效地分析体外束应力增量、模拟体外索预应力桥梁的结构行为.  相似文献   
4.
我国交通事业的快速发展对交通科技进步和交通人才队伍建设提出了更新更高要求。为吸收和借鉴国外先进的科学技术和管理经验.促进我国交通相关领域的跨越式发展,交通行业出国(境)培训工作在改革开放后应运而生。其中,短期出国(境)培训以其快捷的方式.成为解决我国交通发展实际问题的有效手段之一,也成为新时期干部教育培训工作的重要组成部分。  相似文献   
5.
;提出了基于体外钢柬一混凝土协作关系的体外钢束应力增量分析方法.针对典型断面构件中相互独立的体外钢束与混凝土一起工作所需满足的关系,推导了钢混协同工作的主从关系式.这种关系可由非线性有限元的求解过程自动实现,即在进行不平衡力的迭代时,引入预应力钢索与混凝土的变形协调关系,进而可求出体外柬随结构变形而产生的伸长量及应力增量.算例表明,所提出的方法可有效地分析体外束应力增量、模拟体外索预应力桥梁的结构行为.  相似文献   
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