奥尔顿克拉克大桥斜拉索的疲劳强度

介绍了伊利诺斯州克拉克密西西比河大桥斜拉索的疲劳强度试验。该桥是一座主跨为２３０．４ｍ的结合梁斜拉桥，共有４８根斜拉索用于支承宽３１．４ｍ的上部结构，其中有４０根斜拉索直接挂放在两座桥塔的塔顶鞍座上。斜拉索的疲劳强度试验包括过去在同类构件上尚未进行过的轴向疲劳、轴向及挠曲组合疲劳试验两项。     

悬索桥静力计算的一种数值求解法

对于悬索桥缆索系统，一般根据确定的跨径和矢跨比，可计算出主缆无应力长度，吊索长度，施工时鞍座预偏量，索夹的安装位置等。以上数据准确与否与主缆线形的计算方法有很大关系。在桂林丽泽桥线形计算中，采用一种数值求解法，利用高次方程可以得到既满足精度又省时省力的解。     

焊接残余应力对焊接构件疲劳性能的影响

焊接残余应力对焊接结构疲劳性能的影响是人们广泛关注的问题,由于影响因素复杂,因此,人们对焊接残余应力的影响产生了不同疑虑,也有了不同的评价.有的认为用平均应力来衡量焊接残余应力的影响,有的则用断裂力学中的手段来衡量,但它们都有着一些不可忽视的缺点.本文通过分析焊件焊缝处焊接残余应力,求出外载下焊缝上每一点的疲劳周次、焊件的寿命,从而避免了平均应力观点中平均应力的取值问题,应用比较方便.     

党旗插在第一线 决战奥运关键期

时逢台、汛、高温和雷雨大风等极端天气多发期，为进一步营造和谐有序的水上交通安全环境，扎扎实实做好水上交通安全监管和应急保障工作，确保特殊时期、特殊条件下水上交通安全形势的稳定，江苏海事局局属各单位以“强素质塑形象，为旗帜添光彩”主题实践活动为载体，将奥运关键期的安全保障工作作为检验支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用的重要标准，充分调动广大党员干部的工作热情，讲奉献、比干劲、重成效，以实际行动全力支持北京奥运会的成功举办。     

钱塘江一桥的病害检测和承载力评估

对钱塘江一桥病害检测及载力评估结果进行分析及论述。     

超深钻孔灌注桩的施工

结合上海夜城工程超深钻孔灌注桩的施工实践，介绍施工中遇到的种种问题，以及所采取的解决办法。     

L—双Fuzzy拓扑空间中的Lindelof性质

本文以远域理论为工具引入了Ｌ－双Ｆｕｚｚｙ拓扑空间的Ｌｉｎｄｅｌｏｆ性质。讨论了这类空间的一些性质。证明了Ｌｉｎｄｅｌｏｆ性质是闭遗传的、双强同胚不变量，最后给出了在弱诱导拓扑空间中，Ｌｉｎｄｅｌｏｆ性质的几个等价条件。     

基于欧氏距离的基本信任函数确立方法

声学故障检测与定位是维护舰船隐身的重要手段.为了实现对声学故障的检测与定位,开发了基于案例推理的专家系统.该系统采用D-S证据理论对案例推理结果进行信息融合.针对基本信任函数很难确定的问题,给出了一种基于样本间欧氏距离的信任分配函数确定方法.实验证明该方法具有较好的可行性.     

单裂隙注浆填充电阻演化规律的试验研究

针对铁路隧道工程中断层破碎带注浆加固有效范围难以确定的问题,运用室内模拟试验与水泥沉积理论分析的方法,研究注浆时水泥浆液在黄砂岩单裂隙中的填充规律,并分析不同时刻电阻沿长度方向的变化曲线以及截面饱和度沿长度方向的变化情况。结果表明:单裂隙注浆填充沿长度方向分为填充密实阶段、电阻急剧下降阶段和电阻缓慢上升阶段3个阶段;填充密实阶段长70 cm,此段注浆过程中3 min电阻曲线由1 040 kΩ增加到1 500 kΩ,水灰比小浆液稠,注浆后平均截面饱和度为93.26%,孔隙率较小,是注浆效果最优段。