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随着科技的飞速发展.人类已经进入信息化、网络化时代。档案管理现代化是21世纪档案事业不断发展、不断创新的必然趋势和历史性任务。档案工作者应重视这 相似文献
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踏面制动热-机耦合过程的数值仿真 总被引:3,自引:0,他引:3
列车踏面制动过程是一个复杂的大位移、动态接触热-机耦合问题,介绍了热-机耦合问题的求解方法,首次对某提速客车的双面踏面制动过程进行了数值仿真,并定量给出了车轮速度和温度的变化规律,为研究轮、瓦寿命提供了理论依据。 相似文献
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列车踏面制动过程是一个复杂的大位移、动态接触热-机耦合问题.介绍了热-机耦合问题的求解方法,首次对某提速客车的双面踏面制动过程进行了数值仿真.并定量给出了车轮速度和温度的变化规律,为研究轮、瓦寿命提供了理论依据. 相似文献
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为了优化纵置混动车型平衡轴齿轮敲击噪声,对比横置车型结构差异,识别出飞轮惯量变大,曲轴模态降低,平衡轴驱动齿圈角加速度变大,导致平衡轴齿轮敲击,而常规单级减振器匹配呈现“此消彼长”规律,无法覆盖发动机全转速段角加速度优化目标,因此开发出双级扭转减振器,降低平衡轴驱动齿圈角加速度,可解决齿轮敲击问题;使用Simpack软件搭建了齿轮敲击多体动力学模型,研究了平衡轴齿轮敲击产生和传播机理,进而开发出双消隙平衡轴,通过减小啮合过程中轮齿双侧受力冲击,进一步优化了齿轮敲击噪声。结果表明,综合使用双级减振器和双消隙平衡轴可解决齿轮敲击问题,对平衡轴齿轮设计和敲击问题优化具有重要的工程意义。 相似文献
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