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2007年7月26日,中国汽车技术研究中心公布了2007年度C-NCAP(中国新车评价规程)第2批车型测试结果。至此,2007年前两个季度的C-NCAP评价已完成11个车型,超出预先的计划。另外,中国汽车技术研究中心已明确表示将努 相似文献
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9月与10月通常是商家最兴奋的时期,各类商品销售火暴,被人们称为"金九银十"。各个汽车厂家这时候也摩拳擦掌,各种降价促销活动纷纷上演,争取在这个"旺季"取得最好的销售市场。而广州本田推出了思迪(CITY)的升级版——2008款思迪,希望借此冲击这个销售"旺季"。 相似文献
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健美者健硕的肌肉线条能给人以美感,并能令人身心愉悦,这一点新CR-V同样能做到。其实,新CR-V之所以能令人身心愉悦,并不仅仅是它的线条,轿车级的驾乘感受同样功不可没。 相似文献
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自去年北京车展亮相后,斯柯达明锐便倍受瞩目,明锐是斯柯达自加盟大众旗下以来,第一款国产车,在原型车基础上经过了从车身到内饰,再到提升性能和品质的多项二次开发后,于2007年6月6日上市。斯柯达明锐最终在上海大众“破茧成蝶”。 相似文献
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福克斯是2007年C-NCAP测试的第8款车型。该车是小改款升级后的2007款新车型,搭载2.0L发动机,配备了前排双安全气囊和侧面安全气囊,没有侧面安全气帘,驶员位置有安全带未系报警装置,且兼具声觉信号和视觉信号,按C-NCAP评分标 相似文献
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传说中,凤凰每五百年就要投身于烈火中自焚,以获得重生——谓之"涅磐"。20世纪90年代,大发面包车以其价格和实用性等独到的优势红极一时。随着城市的发展,21世纪初,大发面包车完成了历史使命,遁迹于中国汽车市场,犹如凤凰涅磐。如今,大发卷土重来,针对中国市场推出了多功能休旅车——森雅,这款承载了大发新希望的车型能否续写大发昔日的风光? 相似文献
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2007年5月22日下午2时,中国汽车技术研究中心碰撞试验室迎来了2007年第二批车型的首次测试。这是在经过近一个月的试验室升级改造后的第一次C-NCAP碰撞试验,参加测试的车型为东风悦达起 相似文献
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今年是内燃机机车发明125周年,殊不知早在1873年,英国人戴维森便制造出世界上最早可供实用的电动汽车.这比德国人卡尔·奔驰与戴姆勒发明内燃机汽车早了13年.到了1900年,在美国制造的汽车中,电动汽车占15755辆,蒸汽机汽车1684辆,而内燃机汽车只有936辆.一如时尚潮流的反复,进入21世纪后,汽车也开始流行起100多年前的风尚.
8年前的1月22日,依靠做电池起家的BYD跨行业收购了西安秦川汽车有限责任公司,拉开了比亚迪进军汽车业界的大幕.E6是比亚迪继2006年6月开发出纯电动轿车F3e之后打造出的第二款搭载ET-POWER技术铁电池纯电动车型.与前作相比,E6技术更加成熟可靠,新款外形融合了SUV和MPV的特点,大气时尚. 相似文献
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自首批C-NCAP测试成绩发布后,读者反馈给编辑部的问题较多,且较为集中,其中专业的碰撞安全知识较为突出。为此,我们专访了中国汽车技术研究中心碰撞试验室主任、C-NCAP试验评价部部长刘玉光,让专家为我们答疑解惑、带我们走近安全。 相似文献