铁路机务乘务员作业稳定性与行车安全关系的研究

采用国际通用的概率抽样法ＰＰＳ，对６个铁路局４２个机务段１２７８名机车乘务员进行了作业稳定性的综合统计分析，得出了我国铁路要车乘务员的作业稳定性的一般规律，研究表明，行车安全与机车乘务员的作业稳定性有很大的相关性，在今后的机车乘力员的在选拔，培训，训练中心须加强作业稳定性的考核，以确保铁路的行车安全。     

我国IT业中小企业人才流失现象分析及对策

分析了当前我国IT业中小企业人才流失的主要原因，从设计有竞争力的薪酬系统、用股票期权等未来利益给予代表目前的高风险补偿、建立在线培训系统等方面提出了留住人才的相应措施。     

铁路机车司机作业稳定性研究

通过１２７６名司机作业稳定性调查结果认为，作业完成量随年龄增长而下降，４０岁以下显著下降。随文化程度降低而减少，小学文化显著减少。后１５ｍｉｎ的作业完成量明显高于前１５ｍｉｎ（Ｐ〈０．０５）。根据本调查提出了我国铁路机车司机作业稳定性的分类标准，从而可区分出机车司机的优劣。作业完成既快又好的人约为４０％。慢而差的人为２０％左右。