活性粉末混凝土（RPC）配合比试验研究

通过活性粉末、石英砂、钢纤维、聚羧酸系高性能减水剂等材料的配制试验，分析并研究了石英砂在多级配骨料下不同水胶比、不同钢纤维掺量对RPC抗折、抗压强度的影响。各项性能指标试验结果表明普通硅灰、粉煤灰、矿粉、聚羧酸减水剂代替特殊专用掺和料和专用外加剂配制RPC混凝土能达到客运专线RPC混凝土的验标要求。     

复合纤维对SMA-13沥青混合料路用性能研究

在沥青混合料中加入一定量的纤维能够有效改善沥青路面的使用品质,延长其寿命.选取聚酯纤维和木质素纤维,以不同比例纤维掺加到SMA-13沥青混合料中,通过车辙试验、小梁弯曲试验和浸水马歇尔试验考察其高、低温性能以及水稳定性等相关路用性能,并与单掺一种纤维作横向对比.研究表明:加入复合纤维对沥青混合料的高、低温性能和水稳定性具有明显提升作用,当两种复合纤维比例为1:1时,SMA-13沥青混合料的各项路用性能提升效果最优.     

江肇高速公路路况勘察及病害处治技术

为确保江肇高速具有良好的路面状况、使用性能和服务水平,以江肇高速公路2017年养护综合专项工程的原路面现状调查为依托,通过现场踏勘、测量及软基监测,针对路面破损、桥头跳车、路面沉陷、车辙等问题提出合适的处治方案。此方案对提高江肇高速公路的使用功能,延长该道路的运营时间起到关键作用,并且为珠三角西部地区其他同类高速公路旧路养护工程提供参考。