地铁齿轮传动装置低温性能试验研究

齿轮传动装置在寒冷地区使用时,润滑油的粘度会变高,使得润滑油对轴承的润滑很不充分,因而容易烧损轴承,酿成车辆事故。在启动和加速时,轴承处于瞬间无润滑油润滑的状态,更容易烧损轴承。本文对齿轮传动装置在低温下的性能进行研究,提出相应对策,以确保行车安全。     

公路建设企业信息系统网络设计原则与方法研究

系统先进性：符合国际与国家最新标准，选用国际领先水平的主流品牌和符合发展趋势的产品。主机和网络系统有优良的性能，处理和传输能力上应留有充分的余量。应保证与各种主流的机型、网络和数据库的良好互联，以确保系统具有较长的生命期。软、硬件的投资要考虑到今后的发展，不能使用已经淘汰的产品或将要淘汰的产品，避免投资的浪费。     

加快信息化建设提高公路建设企业的管理水平

近年来，计算机信息化发展日新月异，为信息技术的普及应用带来了良好的发展机遇。信息技术正以人们始料不及的速度，改变着人类生产、工作和生活方式，而成为21世纪经济发展的主流，对交通行业而言，随着交通工业化的推进，特别是以高速公路为重点的公路建设的快速发展，使我们抢抓信息化发展的机遇，加快交通信息化建设，已成为当务之急。公路建设企业的信息化建设，便已摆上了日事日程，愈来愈受到各方面的重视。     

沥青混凝土路面施工技术

根据施工中规定的线向、标高、断面，作好准确的定位测量并清除路床上的浮土杂物，整平、压实到规定密实度。     

浅谈泥河软基处理

简要介绍了泥河软基处理中对粉喷桩和挤密砂桩深层处理有关参数的观测 ,并对其进行了总结     

齿轮籍底漆脱落、脱色原因分析

本文针对齿轮箱油漆脱落、掉色严重的问题,对可能产生油漆喷涂质量问题的原因进行划分,并进行相关的试验验证,找出了原因,并提出了解决措施.     

浅谈影响半刚性路面非荷载型裂缝多少的主要原因

在总结半刚性路面非荷载型裂缝产生原因的基础上 ,提出了四个重要的可控因素 ,即沥青品种质量、基层材料类型、碾压时的含水量及基层曝晒时间。     

城轨列车齿轮驱动装置发展趋势研究

本文通过对城轨列车齿轮驱动装置发展趋势的研究,阐述了城轨列车齿轮驱动装置发展的产业化前景以及发展中存在的问题,分析了问题产生的原因和解决问题的方法。提出了尽早制定并出台城轨列车齿轮驱动装置国家标准的可行性与必要性。     

双三轴相交冗余自由度机器人动力学建模

分析了水轮机叶形修磨机器人双三轴相交的特殊结构，在建立连杆坐标系的基础上，采用牛顿－欧拉方法建立其动力学数据模型，为研究机器人动态特性，进行动力学优化提供理论基础。