高等级公路景观设计的探讨

随着我国高速公路的发展,公路建设对环境的破坏问题越来越突出。如何才能更好地发挥高速公路的功能,使其成为与自然相协调的公路景观,创造出一个高速、快捷、舒适、优美的公路环境,已经成为公路设计者急需解决的问题。     

黑龙江省大跨度予应力混凝土桥梁设计

本文重点阐述黑龙江省在“七五”至“八五”的十几年中修建的闫跨度予应力混凝土桥梁的结构型式及设计特点。     

大型桥梁方案比选CAD系统的研制

主要结合我院开发《大型桥梁方案比选ＣＡＤ系统》科研课题的研究成果，介绍了该系统的功能、特点，文中着重介绍的是系统各功能模块的主要技术特点及实现方法。该系统的各项功能基本满足了大型桥梁方案比选的需要，在我院应用几年来，取得了很好的效果。     

一河多桥桥前壅水电算程序编制

一河多桥桥前壅水计算过程繁琐,用手工计算费时、费力。为提高工作效率,加快设计周期,特编制一套电算程序,采用计算机进行辅助设计,加快了工作进度。     

试论道路交通环境保护

论述了公路建设对环境的影响，强调了在公路勘察设计中环境保护设计的重要性，着重阐述了一些环境保护措施，对于在设计、施工及运营期的环境保护提出了一些具体措施，并提出在公路建设中道路环境影响评价的概念、内容、范围和方法等，对道路交通环境保护做了初步的探讨。     

绥满公路桥涵破损原因分析及技术改进措施

首先对原绥满公路桥涵构造物的现状进行简要介绍,并就其破损原因进行详细分析,同时,结合目前进行的绥满公路四车道改造工程,有针对性地提出对原有构造物加宽、改造的改进措施。     

桥友软件(桥梁下部综合计算程序)简介

主要结合自主开发完成的“桥友软件(桥梁下部综合计算程序)”软件开发成果,介绍该系统的功能、特点,文中着重介绍的是系统各功能模块的主要技术特点及实现方法。该系统的各项功能基本满足了各种桥梁下部墩台计算的需要,应用几年来,取得了很好的效果。     

同江——三亚公路(简称同三公路)东风互通立交方案设计

通过实际的勘察设计 ,根据东风互通区地形、地貌和集散交通量情况拟定出两个不同的互通方案 ,进行技术、经济比较 ,推荐一个比较合适的互通形式。     

鹤哈高速伊春至绥化段绥化南互通式立体交叉方案设计

通过实际的勘察设计,根据绥化南互通区地形、地貌和集散交通量情况拟定出两个不同的互通方案,进行技术、经济比较,推荐一个比较合适的互通形式。     

绥芬河—满州里公路（简称绥满公路）三股线高架桥方案设计

作者通过实际的勘测设计，根据桥位地形、水文、地质情况、拟定出五个不同的桥型方案，进行技术、经济比较、推荐一个比较合适的桥型。