排序方式： 共有11条查询结果，搜索用时 490 毫秒
1.
初东 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(3):123-126
针对目前高等级公路测量对点位精度要求的提高,提出了对不同载波的GPS相位观测量进行线性组合后,再利用GAMIT软件数据进行处理的方法,试验结果表明,此方法可以在公路控制测量中获得较高GPS定位精度,即在几公里的距离范围,基线精度可达到2 cm,满足公路控制测量的要求. 相似文献
2.
初东 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2001,20(3):35-37
笔者讨论了蒙特卡罗法生成偶然误差的原理 ,并用模拟的偶然误差参于大地四边形平差计算 ,其结果与误差传播定律一致 ,从而验证了蒙特卡罗法用于大地四边形模拟计算的可行性 ,为大地四边形的优化提供了一种可行的有效方法 相似文献
3.
由于全站仪等常规测量仪器在高等级公路设计与施工中仍被广泛应用，讨论用全站仪等常规测量仪器布设的无定向附和导线作为平面控制网，将有一定的现实意义。应用具有参数的条件平差原理，导出此类导线的平差计算公式，并给出了实际的算例。该平差方法尽管采用了严密平差，但计算公式较为简单，易于编程。 相似文献
4.
初东 《重庆交通学院学报》2007,26(3):123-126
针对目前高等级公路测量对点位精度要求的提高,提出了对不同载波的GPS相位观测量进行线性组合后,再利用GAMIT软件数据进行处理的方法,试验结果表明,此方法可以在公路控制测量中获得较高GPS定位精度,即在几公里的距离范围,基线精度可达到2 cm,满足公路控制测量的要求. 相似文献
5.
初东 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2001,20(1):62-64
地图数字化是获取GIS空间数据 ,建立数字地面模型的主要手段之一 ,是公路室内选线的基础 .本文对地图数字化过程中直线型和直角型地物采集的数据进行了平差处理 ,并讨论了衡量地图数字化的质量标准 相似文献
6.
初东 《重庆交通学院学报》2000,19(4):67-70
介绍以斜距、竖直角、水平方向值直接参与平差计算，建立三维桥梁工程控制网的平差方法，以工程实例充分说明了该方法的有效性及可靠性。 相似文献
7.
初东 《重庆交通学院学报》2001,20(1):62-64
地图数字化是获取GIS空间数据，建立数字地面模型的主要手段之一，是公路室内选线的基础。本文对地图数字化过程中直线型和直角型地物采集的数据进行了平差处理，并讨论了衡量地图数字化的质量标准。 相似文献
8.
9.
初东 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2000,19(4):67-70
介绍以斜距、竖直角、水平方向值直接参与平差计算 ,建立三维桥梁工程控制网的平差方法 ,以工程实例充分说明了该方法的有效性及可靠性 相似文献
10.
初东 《重庆交通学院学报》2001,20(3):35-37
笔者讨论了蒙特卡罗法生成偶然误差的原理，并用模拟的偶然误差参于大地四边形平差计算。其结果与误差传播定律一致，从而验证了蒙特卡罗法用于大地四边形模拟计算的可行性，为大地四边形的优化提供了一种可行的有效方法。 相似文献