浅谈公路工程中的水土流失预测

随着公路建设的加快，公路建设过程中引起的水土流失越来越受重视，通过对申苏浙皖高速公路在建设过程中可能产生的水土流失情况的分析，结合其它已经实施公路的水土流失现状，提出公路水土流失的预测方法。     

粉喷桩加固软土地基实例分析

章通过杭宁高速公路二期工程有关软土地基沉降及承载力计算的分析，对粉喷桩处理软土地基的沉降计算结果与实际的沉降进行了对比，提出了沉降计算析减系数。     

公路建设中的水土保持监测方案探讨

随着公路建设的加快，公路建设过程中引起的水土流失越来越受重视，要做水土保持工作必须进行水土保持监测，以申苏浙皖高速公路为例，提出公路的水土保持监测方案。     

隧道衬砌雷达检测与钻芯验证分析

通过对隧道衬砌检测特征雷达图象及单道波形的研究,提出如何识别衬砌界面、脱空缺陷、钢筋、钢拱架及施工缝的雷达图象,并结合具体工程实例对雷达检测结果进行验证分析。     

关于降低高速公路路基填土高度的措施

文章针对近年浙江省高速公路建设中路基填土高度较大的现象,介绍了上海地区高速公路低路堤设计的情况,并提出了一些有效降低路基填土高度的措施。     

某公路隧道病害检测与结构安全性分析

通过对某隧道的衬砌病害专项检查和验算分析,查明隧道衬砌病害的分布及程度,并采用有限元分析方法对隧道典型断面的衬砌结构进行计算分析,验算衬砌结构的安全性。     

杭长高速公路古滑坡治理措施与施工监测

当高速公路通过古滑坡路段,路基与边坡施工可能导致古滑坡复活。杭长高速公路K56+038～+215段古滑坡开挖边坡时,采取了抗滑桩等措施防止复活。经在施工中采取现场观察及对地表位移与沉降、深层水平位移、地下水位、抗滑桩钢筋内力和抗滑桩挠度等进行了为期1年的监测,结果表明:古滑坡在边坡开挖中未受到影响,滑坡稳定,加固措施有效。