湖区不良路基填料改良处治技术

针对湖区路基填料天然含水量高、强度较低的不良工程特性,根据含水量损失试验、处治土的击实试验以及CBR试验,提出了采用生石灰作为外掺剂进行改良处治的技术方案。该方案根据改良土击实曲线的特征及湖区土体天然含水量变化较大的特点,提出了不同初始含水量条件下的推荐掺量比。该改良处治方法适合在湖区类似工程中采用。     

浅淡FIDIC管理模式在公路养护中的运用

分析了当前公路养护的主要弊端,阐述了FID IC管理模式在公路养护中应用的可行性与特点,提出了FID IC在公路养护中的实施方法及需要解决的主要问题。