浅谈叶集至信阳高速公路防排水系统及优化设计

针对叶集至信阳高速公路在设计和建设过程中对中央分隔带中排水、路面排水、路基边沟及截水沟排水等诸多方面的完善进行了介绍,并阐述了结合绿化景观设计而进行的施工措施。     

新老路基路面拓宽变形破坏机理模型试验

针对叶集至信阳高速公路新老路基路面拓宽问题,利用相似物理模型试验,开展了加筋板和土工格栅协调拓宽路基不均匀沉降变形破坏机理研究,加筋板沉降分布均匀,土工格栅差异沉降较大。说明在路面出现沉降后加筋板能更好地起到协调变形的作用,路面整体处于稳定状态。