高填方填石路基沉降机理及压实工况方案比选研究

为进一步推广高填方填石路基在山区公路建设中的应用进展，提升公路建设的绿色化水平，先以高填方填石路基为研究对象，在深入研究其施工及工后阶段沉降机理和沉降影响因素的基础上，明确了路基压实对其整体施工质量的关键意义；再借助DEA方法中的CCR模型，基于有效性指标对提出的4项压实工况备选方案进行了比选，最终给出了最佳的压实工况方案。