喷涂技术对浅色金属漆涂装质量影响的研究(二)

(1)喷涂情况 ①环境温度23℃,湿度64%,烤房在喷漆状态,冷冻式干燥机打开. ②除油、除尘. ③油漆:白银,黏度为20s(4号黏度杯),未过滤.     

底处理状态对浅色金属漆涂装效果影响的研究(上)

由于浅色金属漆本身遮盖力差,喷涂后非常容易出现各种缺陷,从而造成实际涂装修补中经常发生返工事故,甚至会造成涂装修补的失败。这不仅会造成能源浪费,加剧环境污染,还会给汽车修理企业带来经济损失及声誉伤害。因此,系统分析影响浅色金属漆涂装效果的因素,并制定合理的涂装工艺程序,无疑会成为浅色金属漆修补涂装工作的指导性文件,以最大限度地减少各种损失。     

喷涂技术对浅色金属漆涂装质量影响的研究(一)

一、喷涂用工具及材料说明 1.面漆颜色 采用具有代表性的浅色金属漆"白银"和"星光银"两种颜色. 2．试验使用油漆 巴斯夫鹦鹉55系列双工序色母,选用的配方颜色为星光银(标准)和白银.     

车身板件损伤修复之钣金基本常用工具的使用

对于采用整体式车身结构的轿车车身来说,车身钣金零件按功能不同可以分为结构件和覆盖件两大类。 结构件,如图1所示。是指承受车身主要载荷的部分,为车身上的梁、柱等零件,比如前纵梁、车身立柱、地板横梁等。这些部位使用的材料为较厚的高强度钢或超高强度钢,     

喷涂技术对浅色金属漆涂装质量影响的研究(三)

(4)原因分析喷涂距离过大. (5)解决办法 环保型喷枪的喷涂距离为13～17cm,如果过远会造成虚喷现象,使板件表面的光泽降低.     

底处理状态对浅色金属漆涂装效果影响的研究(中)

<正>(5)喷枪设定:枪尾气压2.0bar,最大扇面,最大出漆量。(6)喷涂:①喷涂距离13~17cm,走枪速度30~50cm/s。②底色漆喷3道:第一道遮盖     

车身板件损伤修复之金属覆盖件凹陷损伤的拉拔修复

车身金属覆盖件很多都是通过焊接、粘接或褶边连接等方式组合在一起的双层结构,有的还有保护的衬板,这样在外层板件受损变形后要想采用敲打方式来修复会比较困难,通过拉拔工艺来修复这类板件的损伤会省时省力。但是采用拉拔工艺修复产生的     

桑塔纳3000启动后熄火

故障现象:偶尔启动不着车,同时防盗指示灯闪烁. 故障诊断:第一次出现故障现象时,是客户致电维修站抱怨昨天晚间车辆还没有问题.早晨起来发动车辆时就出现.     

汽车电控系统的“分布式”控制理念解析

本文主要以宝马汽车为例,阐述汽车电控系统"分布式"控制理念的优点、原理,以及在汽车电控系统中的发展方向。     

浅色金属漆修补后颜色差解决方法的研究

一、板块修补可能会产生颜色差异 当车身某一处板块受损,若单独喷涂该块板件会造成该板与相邻板件的颜色差异.这种维修后产生的视觉上的颜色差异在浅颜色金属漆车身上最为明显.