运输系统中运输能力的优化计算

文中研究了间断性运输系统的工作能力与模糊保证率间的关系，并以工作空间，资源的供给量以及混凝土初凝时间（对混凝土运输系统）为约束条件，建立了优化模型，得出了具体条件下资源的优化匹配。     

分别流水作业方式的总工期计算方法的研究

分别流水作业是有节拍流水作业方式的一种形式,其工期的计算仍以流水步距和最后一个工序的作业持续时间为基础,但现有的流水频距的计算方法不能满足各种形式的分别流水作业方式的要求,文中在分析流水步距产生的原因的基础上,推导出分别流水作业方式下的流水频距及总工期的通用计算公式。     

道路工程的用地困难问题与其“虚属性”的迫切性要求分析

现有工程建设大多面临着直接、机械式的制约后续工程建设用地、后续工程建设持续发展困难的问题。文中从虚工作既不占用时间、也不占用社会生活环节的资源，但它具有时间指标、时间属性虚资源这个角度．提出采用无机动时差的双代号网络进度计划图所实现的“虚工作”的虚特性，解决占地、后续工程持续发展困难等问题的方法。它从虚工作（具有时间属性）的维系客观背景所带来的新的工程客观条件和合乎社会的时代步伐、节拍基础上，解决了工程占地、资源重复利用方面的困扰。它能够满足地区或国家建设领域的稳定、安全发展需要。     

公路工程造价管理途径初探

我国公路建设缺口很大，这种形势迫切需要加强和改进工程造价控制管理。造价控制不是简单的材料或资源的价格市场收集和发布，而需要从各个阶段、从建筑市场及整个社会的角度去研究。文中仅从工程管理模式和阶段经济分析的角度初步探讨工程造价控制的方法。     

遗传算法在模块化施工组织与管理中的应用

文章介绍了模块化施工组织与管理的理论思想及其在土木建筑工中应用程序的功能，并给出了优化决策模型和遗传算法及其在ＦＯＲＴＲＡＮ７７中的实现。     

浅谈道路工程租赁机械设备成本优化问题

针对如何科学合理地管理、组织好租赁施工机械，合理优化配置机械设备的问题，从租赁期限、维修周期与设备成本关系等方面进行探讨。     

施工准备期监理工作探讨

实施性施工组织设计关系到施工的顺利进行和资金使用计划等的实现。围绕这一问题，从监理单位的角度对施工准备期承包商提交的施工进度计划的合理性、预测施工进度计划的稳定性，以及意外事件发生的可能后果进行探讨，并提出相应的处理措施。     

从工期的时间价值角度研究施工机械的租用原则

为了确保施工进度计划所面临的风险在可接受的范围内，集团决策者必须作出相应决策，其中一个主要办法是调整租用施工机械的使用费率，来吸收平行项目的承担者（另一模块集团）的资源。采用风险分析的方法，讨论了工期的时间价值，得出了平行工序间资源流动时付给流动资源的使用费率的准则，为决策者提供了决策依据。     

模糊综合评判在道路工程施工方案优选中的应用

从工程的计划工期出发,结合施工作业空间,施工场对对施工资源的使用种类,数量的限制,利用模糊数学知识,采用综合评判的方法,提出了现有社会生产力水平条件及其施工企业具有施工资源条件下的两类施工方案评判模型,并以路基工程为例,给出了一实例,验证表明由上述模型决策所得的施工方案切实可行。     

施工进度网络计划中平行工序间的资源流动准则的研究

研究了一般情况下，资源流动的条件和模块化施工组织与管理中的模块流动条件，并给出了两种情况下资源流动的优化模型。