丰田税后利润创历史新高 创新积累深层竞争力

日本丰田汽车公司本月10日发表的财务报告显示，在今年3月底结束的2004财务年度里，该公司的税后利润比2003年度增长0．8％，达到1．17万亿日元(105日元约合1美元)，连续第三年更新历史最高纪录。而以丰田公司为代表的日本汽车企业如何实现高利润，又成为中国企业普遍关心的问题。     

揭示汽车节油品黑洞

五花八门的汽车节油产品，让消费者眼花缭乱。一些人钻行业标准缺失的空档混水摸鱼，肆意欺骗经销商和消费者。本报刊发这一专题的目的，一是警示经销商和消费者，天上不可能掉馅饼，应该学会防范市场上的各种诈术，二是提醒国家有关部门，对此行业应加大管理力度，保证健康起好的市场秩序。[编者按]     

聚焦列车第五次大提速

4月18日零时起，全国铁路实施第五次大面积提速。几大干线的部分地段线路基本达到时速200公里的要求，提速网络总里程达到16500多公里，其中时速160公里及以上提速线路7700多公里。旅客列车平均旅行时速达到65．7公里，比2001年运行图提高每小时4．3公里，其中直达特快列车每小时119．2公里，特快列车每小时92．8公里。主要城市间客车运行速度进一步提高，旅行时间大幅压缩，货车速度也有所提高。     

"限小"解禁考验政府执政力

屡遭歧视的小排量汽车终于迎来了扬眉吐气的一天，发改委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局等六部委日前联合下发的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知》，明确规定“不得以缓解交通拥堵等为由，专门对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施”。《通知》还要求各地区、各有关部门要在今年3月底前，取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。     

欧盟推出能源新战略

从俄乌2006年初的天然气纠纷到俄白2007年的能源争斗，彻底暴露出了欧盟能源供应途径单一的隐患，而接连的暴雨成灾和持续的暖冬，又使开发清洁能源，减少温室气体排放成为欧盟能源政策调整的重要内容。为保证能源供应安全，应对全球气候变化，欧盟委员会於日前出台了能源战略新设想。     

全球化改变美国汽车业

汽车产业输入革了谁的“命”?汽车工业是美国经济的脊梁和美国工业的带头羊,有“汽车开动,美国便前进”之说。现在,美国的汽车业更加繁荣,但不再是由于底特律的美国汽车公司的力量。是外国汽车制造商使美国的汽车制造业走向复苏,并把美国变成了全球汽车制造业中心。一个来自欧洲和亚洲的激烈竞争浪潮,正在促使美国汽车业从制造到设计都发生了意义深远的变化。目前,外国公司直接在美国生产小汽车、卡车和运动车。     

地方铁路支线独资梦难圆

山东省国资委于2005年6月初，在我国香港招商时公布了省内6条铁路股权转让的计划，其中枣庄至临沂、临朐至沂水、龙口港进港线三条支线还抛出了外商可以独资的绣球。一旦股权转让成功，这将是1949年以来，中国政府首次允许境外投资占有地方支线铁路的所有股份。     

驾车服药有禁忌

一般说来．引起车祸的原因很多，例如开快车．酒后开车等容易发生事故．这是很明显的道理，但是还有很多人不知道．司机服用或注射某些药物后驾车．会引起思睡．反应迟钝．视力和判断力产生偏差．也容易发生车祸。因此说．司机出车前服药也有禁忌。     

人类面临食品涨价考验

近来，几乎所有国家都感受到了食品价格上涨的影响。就连联合国都忧“无米之炊”。这种趋势引发了各国政府的深切担忧，因为这不仅关系到本国的通货膨胀率，更影响着每个国民的生活。而对贫穷国家来说更是影响巨大，“那里的居民可能将买不起食品”。     

汽车金融业务为何难放手脚--解读汽车金融管理新办法

根据新<汽车贷款管理办法>,从2004年10月1日开始,汽车金融公司拥有了从事汽车金融业务的权利.这固然打破了银行在车贷上的垄断地位,但由于银监会的种种限制,汽车金融业务依然难放手脚.