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由国家船检局制订的“内河船舶检验报告”中各检验项目都比较简单,为使船检报告更全面地反映船舶检验的全貌,使之更具体化,标准化,正规化,设计了表格化的现场检验报告。经过一年多的应用,证明该报告对于规范船检人员的检验行为,提高现场检验质量具有非常积极的作用。 相似文献
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针对我区集装箱船的特点,指出了横向装载集装箱的必要性,通过对箱的横向装载与纵向装载的比较,分析了横向装载对总纵强度,稳性及系固装置等方面的影响,提出了横向装载集装箱的可行性。 相似文献
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提高珠江水系船舶抗大风的能力,是一个引起关注的问题,提高船舶抗风能力的方法很多,如减少船体侧面受风面积,降低全船的重心高度,改进船型等等,但这些方法都会影响到船舶的使用效能,航行性能及经济性等,在船舶舷伸甲板下设置气囊的方法,可在船遇大风横倾时提高船舶的回复力矩,大大提高船的抗风能力,达到防止船舶翻沉的目的,此法具有结构,操作简单,经济,不影响船的航行性能,充气性能,抗风能力强,可提高船的抗沉性,防止船舱触礁破损后沉没等优点,具有很高的推广应用价值。 相似文献
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柳州至梧州、南宁至梧州水利枢纽和航运枢纽建设梯级化已见端倪,形成了首尾相接、上一个库尾水位接下一个库头水位,整个西江干流航道将要变成阶梯水库,基本形成库区化。高峡出平湖,出现了新的航行环境,水上交通安全呈现新特点,船舶航行安全出现新情况。针对新问题,研究新隋况,探索新对策,维护和保障西江干线船舶航行安全,服务西江干线亿吨黄金水道建设。 相似文献
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