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工程实例证明,针对大跨度钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程中出现的线形调整问题,推导出用最小二乘法对其进行调整的基本方程.提出用解决扣索变原长问题的方法来模拟扣索张拉的实际过程,是正确实用的。
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工程实例证明,针对大跨度钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程中出现的线形调整问题,推导出用最小二乘法对其进行调整的基本方程,提出用解决扣索变原长问题的方法来模拟扣索张拉的实际过程,是正确实用的.
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3.
介绍了目前国内外常用铁路无碴轨道结构,并结合城市轨道交通的特点,阐述了几种减振降噪型无碴轨道结构的特点及其应用情况。
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