顺层边坡首次破裂长度及影响因素分析

依托仁沐新高速公路平乐互通顺层边坡治理工程,采用二维有限元模型对坡体位移及应力进行数值模拟,给出首次破裂长度的确定方法;并进一步研究岩土体力学参数及边坡几何尺寸对首次破裂长度的影响规律。研究结果表明:塑性区破坏长度即顺层边坡的首次破裂长度;边坡稳定性越差,首次破裂长度就越大;滑面黏聚力和内摩擦角与首次破裂长度负相关,滑体弹性模量、滑面弹性模量、滑体厚度及滑面倾角与首次破裂长度正相关;其影响权重为:滑面倾角＞滑体厚度＞滑面内摩擦角＞滑面黏聚力＞滑面弹性模量＞滑体弹性模量。     

建立国土资源经济安全保障体系的设想

伴随着国土资源网络日益完善和应用系统的迅猛发展,建立国土资源经济安全保障体系具有迫切性,它是我国国土资源业务发展的前提条件,同时也是国家经济安全的需要。国土资源信息相对来说能够较为精确的反映资源状况,能够为国土资源规划、管理、保护和合理利用提供坚实的理论依据,同时也是社会各行业和公众所迫切需要的资源。本文致力于研究国土资源经济安全保障体系当前存在的现状,深入研究国土资源经济安全保障体系中在资源供求方面如:计划指标考虑欠合理、耕地占补平衡难度大等问题,并依据当前实际情况提出一些可行性设想,从而为我国解决国土资源经济安全保障体系存在的问题提供坚实依据,为广大研究者提供理论支撑。     

公路养护机械设备管理现状及解决措施

随着我国公路不断发展．已经建立了覆盖全国的公路网络．途径各种地质情况．对公路的养护工作带来了重大挑战。传统的公路养护已经不能适应公路发展趋势．公路养护机械设备显得更为重要,如何采取科学合理的设备管理方法．做好设备管理工作,直接影响着机械的使用效率．更关系着公路的养护质量。     

AGV在重卡分装线上的应用

随着工业4.0时代的到来,重型汽车制造业向智能化、信息化、数字化发展也成为了必然的趋势。文章首先介绍了AGV的概念及组成,然后分析了AGV的优势,最后详细介绍了AGV在重卡生产环节中发动机、前桥分装线上的应用案例。     

两亲磁性聚合物微球的制备

以FeSO4和FeCl3为主要原料,用十二烷基磺酸钠作为表面活性剂,制备了稳定的水分散性Fe3O4磁流体.再以聚乙二醇、甲苯-2,4-二异氰酸酯和丙烯酸-β-羟乙酯合成聚氨酯(PU)大分子单体.在Fe3O4磁流体存在下,以乙醇/水为分散介质,过硫酸钾作为引发剂,通过苯乙烯与PU大分子单体共聚制备出了两亲磁性聚合物微球.所制得的磁性聚合物微球粒径小,平均粒径约14μm;在磁场中的沉降速度为自然沉降速度的8倍,试验结果说明磁性聚合物微球的磁性很强,磁性聚合物微球具有简便、快速的磁分离特性.     

清澈明净的替代燃料

低速航行、营运的细微调整及航行计划的重新评估,事行业采取了这些有效的措施来节约和减少排放.降低航速是帮助船东在当前的市场环境下生存的最佳策略之一.关于海上航行船舶有害气体的排放限值,格的发动机和燃料标准已列入IMO和各船旗国的议事日程.随着环境保护区域在欧洲施行(硫排放控制区SECA),以及不久在美国和加拿大水域推行(...     

影响沥青混凝土拌和站拌和质量因素及解决措施

随着工程建设领城的发展和城市统一规划建设的需要,混凝土分散拌和逐渐被集中拌和所代替。拌和站则在工程建设领域方面起到了举足轻重的地位。混凝土拌和质量的好坏,直接影响工程建设的质量。所以有必要在研究影响拌和站拌和混凝土质量因素的基础上,提出有效的改进拌和质量的措施和方法,为工程建设的质量打下坚实的基础。     

水化硅酸钙超细粉体表面湿法改性

为改善水化硅酸钙超细粉体与高分子材料基体的相容性, 采用4种改性剂对其进行表面湿法改性处理,从中优选了1种改性剂.对优选的改性剂,通过正交试验,研究改性剂用量、浆料浓度、改性温度以及改性时间对超细水化硅酸钙粉体改性的影响.试验所得最佳改性效果:活化指数从0提高到95%,吸油值由86.5 mL/100 g降到69.5 mL/100 g.红外光谱图分析显示,优选的改性剂在水化硅酸钙粉体表面产生了化学吸附,使粉体表面有机化.     

城市交通干线协调控制

城市干线协调控制是智能交通研究的重要环节。由于城市交通具有随机性和时变性的特点,因此,很难建立准确的科学模型,针对这一问题采用模糊控制的方式进行推理分析。以各交叉口、各相位方向的平均排队长度为控制优劣的评价参数,把三个相邻交叉口作为城市干线控制模型。在主次干道车流相差较大时进行仿真,相比于传统的基于相位差的协调控制,数据显示:采用模糊控制方式对干线进行协调控制,能够有效地减少交叉口的平均延误。