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参加这次展出的国内减振器生产企业有:无锡汽车配件厂、邵阳汽车零件制造厂、二汽传动轴厂、七四三五工厂、上海汽车底盘厂、沈阳汽车减振器厂、北京汽车减振器厂、晋林机械厂、锦山机械厂。目前,这些企业生产的汽车减振器基本上是为企业所在地的汽车集团配套,结构形式都为筒式液力减振器。充气减振器在展览会上未见露面。 相似文献
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目前,有些企业对前些年引进的组装车国产化问题都相当重视,正在花大力气抓,一些企业已经取得了可喜的进展,但也有些企业国产化工作的进展不尽人意。笔者通过几年的观察与探索,感到在抓国产化工作的过程中,有些观念必须改变。只有改变一些传统观念,国产化工作才会出现新的局面,收到事半功倍的效果。 相似文献
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上海汽车减振器研究所情报室和上海汽车底盘厂计算机房联合开发的“科技资料管理系统”最近投入使用,使情报资料管理工作走上了科学化、现代化的道路. 相似文献
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在发展我国汽车工业中,如何防止各地一哄而起,争相生产汽车与汽车零部件的盲目发展局面?这个问题一直困扰着我国汽车工业的决策者们。尽管采取了一些措施,但还没有从根本上遏制这种局面的形成。我国汽车工业的发展往往容易形成各地 相似文献
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斜拉桥是一种经济、合理、美观的桥型,现在大跨度钢斜拉桥的建设在我国方兴未艾.结合南京长江第二大桥南汊桥的施工监控,就大跨度扁平钢箱梁斜拉桥施工监控的内容与方法、施工监控目标精度值进行探讨. 相似文献
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为了加快我国汽车零部件工业的发展,提高汽车减振器的设计与制造技术,1983年上海汽车底盘厂与英国阿姆斯特朗(ARMSTRONG)公司签订了许可证生产协议,引进汽车减振器设计与制造技术。目前,已根据引进技术试制成专为斯泰尔重型车配套的双筒式液力减振器(见图1),其结构方面具有一定特点。 相似文献
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一、汽车展览会与我国汽车工业继去年上海举行的第一届国际汽车工业展览会后,第二届国际汽车工业技术展览会今年7月又在北京展览中心开幕。国外和港澳地区的200多家厂商踊跃参加了展览会。近几年,随着国民经济的发展,我国也迎来了汽车工业大发展的黄金时期,并被列为发展国民经济的三大支柱之一。与此同时,一 相似文献