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1.
乌鞘岭隧道设计为2座平行的单线隧道,线间距40 m。介绍DK175+503~DK177+042段平导扩挖爆破对已建成的相邻工程的爆破振动及变形影响。  相似文献   
2.
汽车白车身焊接过程中,前纵梁总成匹配状态差一直是匹配过程中整改的重点和难点。常出现的问题主要分为两点:一是制件之间干涉,导致制件无法装配;二是匹配间隙超差,影响焊接质量。出现此类问题的主要原因是冲压件扭曲、回弹。纵梁类U型冲压件扭曲、回弹一直是冲压件开发中易出现且整改难度较大的问题,因此引入了对冲压件进行扫描并将扫描数据进行虚拟匹配的方式,通过虚拟匹配找到既能解决匹配不良的问题又能最大限度降低制件整改成本的路径和方法。  相似文献   
3.
水运工程质量问题具有复杂性、严重性、可变性和多发性的特点,必须采取有效措施,对常见的质量问题事先加以预防,对出现的质量事故应及时进行分析和处理。  相似文献   
4.
明垭子隧道是国家高速公路网十堰到天水陕西境控制性工程,也是近年来陕西秦岭隧道施工中难度较大的工程之一,由于隧道穿越大断层,面临大变形、坍塌和随时大透水的危险,造成施工难度大、进度持续缓慢和严重的安全问题。对该隧道施工变形的原因、变形后的处理及针对该隧道施工实际需要,所应对采取的措施,作粗浅分析。  相似文献   
5.
为改善钢-混组合结构连续梁中支点负弯矩区受力,以山西省综改区潇河产业园太原起步区某桥梁工程为例,通过采用支座位移法来施加预应力,研究了不同支点位移量对钢-混组合结构连续梁桥受力变化的影响规律。针对U01联,通过采用支座位移法解决了边墩支点反力储备不足问题,相比于常规的支点压重等手段节省工程造价,可为今后类似项目提供参考。  相似文献   
6.
7.
本文就计算机管理运用网络系统在医院管理、IC卡管理、医疗保险政策管理、数据传输管理等子系统的运用做了说明,对提高和强化铁路医院经营管理,切实搞好内部经济核算,开拓外部市场是个介绍。  相似文献   
8.
公路工程设计阶段的造价问题及控制措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路桥梁工程造价的控制贯穿于建设的全过程,而设计阶段的工程造价控制是整个工程造价控制的龙头,因此需要针对设计阶段存在的问题加强造价控制。  相似文献   
9.
公路工程造价控制的有效途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
张利平 《交通标准化》2011,(10):140-142
控制工程造价的前提是工程造价的合理确定,而合理确定工程造价的基础是正确地编制工程造价。对公路工程造价控制的有效途径进行深入阐述,对其实际操作大有裨益。  相似文献   
10.
此文就建筑产品承包价格的性质、形成及实现,进行了探讨。  相似文献   
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