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1.
生命周期评价(简称LCA)被认为是21世纪最有潜力的可持续发展支持工具.运用这种工具对汽车产品进行评价分析,可以揭示汽车对生态环境的影响,为制定汽车相关的环境政策和产业可持续发展战略提供参考.  相似文献   
2.
我国汽车行业电子商务发展模式研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章针对目前国内汽车电子商务模式的几点争论,结合中国电子商务的现实环境和汽车行业的实际情况。进行了充分论证。并借鉴国外汽车行业电子商务发展模式.提出了适台鼗国汽车行业电子商务的三阶段发展模式。  相似文献   
3.
介绍了两种基于用户评价的改进汽车产品的方法--绝对评价箱对评价优先改进方法,企业通过用户调查,而获得影响用户满意率的各个因素(如汽车的各个系统或各种性能),并对各因素的影响程度排出相对顺序,从而使企业的产品改进能够有的放矢和有系统地展开,同传统方法相比,本文提出的两种方法使得企业的产品开发活动能够更加有机地与市场营销活动结合起来。  相似文献   
4.
中国汽车网络营销现状及发展探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
截止2000年底,全球已有互联网用户12亿,跨越240多个国家和地区,我国互联网用户约2250万,2001年底达4000万,互联网用户的不断增加为网络营销发展奠定了基础,随着全球经济与贸易的快速发展,特别是在我国已正式加入WTO的大环境下,我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。  相似文献   
5.
介绍了电子商务在国内外的发展与应用现状,设计了我国汽车整车销售B2B电子商务系统。不同于传统的两层Client/Server管理信息系统,本系统基于Internet/Intranet技术、Web技术等,进行网上信息发布与查询、网上电子订单、网上安全支付、科学化的库存管理、物流全程监控等作业,实现了信息的共享与实时交互,作业效率高效化,生产和管理成本的低成本化,增强了企业的竞争力。  相似文献   
6.
按照文化人类学的解释,人类所创造的文化大致可分为物质文化、制度文化和精神文化3个层次。本文从这3个层次出发,详细解析了当今车文化在各层次中体现的基本内涵。  相似文献   
7.
按照文化人类学的解释,人类所创造的文化大致可分为物质文化、制度文化和精神文化三个层次。作为陆路交通工具的车,对推动社会经济的发展发挥了不可估量的作用,并直接导致人们生产、生活方式发生改革。本文从这三个层次出发,详细解析了当今车文化在各层次中体现的基本内涵。  相似文献   
8.
知识产权制度是污染赋于知识产品所有者的其智力成果所享有的某种专有权利的制度。它是保护科学技术和文化成果的重要法律制度。我国知识产权法律体系已基本建立。现阶段加强我国汽车行业的知识产权工作具有十分重要的意义。我国汽车行业知识产权工作包括专利,商标,著作权与计算机软件,技术合同,商业秘密,国际技术进,出口及国际科技合作,阐述了如何保护与合理利用各种知识产权,并提出了加强我国汽车行业知识产权工作的途径。  相似文献   
9.
我国汽车工业能否顺利实现两个转变,并真正建成国民经济的支柱产业,关键是要不断列发市场需求,尤其是私人轿车消费需求,以便为汽车工业发展提供支撑条件,本文全面探讨了我国汽车生产,交换及消费各环节上制约需求的若干因素及解决途径。  相似文献   
10.
特许连锁—汽车配件营销模式的发展方向   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文具体分析了汽车配件经营行业的若干特征 ,指出了国内汽配业的经营现状及发展中面临的一系列问题 ,深入地探讨了我国汽配营销行业引入特许经营模式的特殊优势及发展前景 ,得出了特许连锁必将成为国内汽配行业最具增长潜力的经营模式的结论  相似文献   
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