梯形凹槽织构摩擦副润滑场低雷诺数k-ε模型研究

表面织构在润滑工程中具有非常广阔的应用前景.文中采用纳维-斯托克斯方程的计算流体动力学方法,在黏性润滑条件下,对具有梯形凹槽织构滑动摩擦副表面进行全膜厚润滑分析,研究了梯形凹槽织构表面润滑场不同低雷诺数k-ε湍流模型润滑场在不同区域的流体相对动压和总压、流场的径向速度和切向速度以及流场的相对净黏性力和净压力,比较分析了不同模型的计算结果,提出了建立合理的梯形凹槽织构表面润滑场k-ε湍流模型方法和路径.     

AHP-TOPSIS法在高速客运站交通换乘效率评价中的应用

在分析影响高速客运站换乘若干因素的基础上,结合高速客运站与市内交通系统换乘规律及特征,建立相应的评价指标体系。将评价的属性因素归纳为协调性、顺畅性、直捷性、便捷性和舒适性,运用层次分析法(AHP法)确定各指标的权重,运用逼近理想解排序法(TOPSIS法)对相应指标进行综合评价,通过实例分析说明应用方法和效果。     

层次分析法在运邮物流中心选址中的应用

采用层次分析法,根据邮政网络和运输网络各自的特点,从经济性、适应性、协调性和社会性4个方面出发,科学地分析运邮物流中心选址的各种影响因素,得出各因素对于运邮物流中心选址的重要性排序。应用层次分析法简化运邮物流中心的选址过程,具有一定适用性。