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1.
首先,对矩形顶管技术的发展历程及其国内外研究现状进行综述,介绍当前矩形顶管技术主要的应用场景,并结合顶推力预测、注浆减阻、背土效应演化机制和控制对策、顶进过程中的地层响应模式和沉降计算、工作面稳定性评估等关键技术问题,对矩形顶管的理论研究进展进行回顾和讨论。其次,根据矩形断面掘进机的结构形式和切削方式,对国内外矩形顶管掘进机的开发现状及其分类进行介绍。最后,归纳当前矩形顶管在装备及工程应用领域面临的技术挑战,探讨矩形顶管技术的发展趋势,对矩形顶管装备智能化,矩形曲线顶进,长距离、大断面及复合地层等复杂场景下的矩形顶管技术进行展望。 相似文献
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本文着重介绍了RCC+AC复合式路面配合比设计、施工工艺其接缝、反射裂缝处治与质量控制等关键技术问题。 相似文献
6.
本文系统地阐述了决策与优化的一般原理和方法,并参照现行规范制定养护标准,在计算机上实现该子系统。并经实际试用,效果良好。 相似文献
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8.
关于Cn^4和Cn^5(n≡0(mod5))的邻强边色数和全色数 总被引:1,自引:1,他引:0
得到了Cn^4和Cn^5(n≡0(mod5))的邻强边色数和全色数. 相似文献
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本文以图乌线白城至来福一级公路套保大桥的水文调查成果为基础,全面系统地介绍了该桥的水文分析和设计计算情况。 相似文献
10.
此检验方法主要针对我国轿车行业前盘式制动器总成(见图所示)的橡胶密封圈。 轿车制动时;活塞缸内的液压一般在6.86Mpa(70kgf/cm~2)左右。以一汽奥迪为例,整个活塞体与该橡胶密封圈将承受16kN的冲击力。由此可见,该橡胶[材质为三元乙丙橡胶(EPOM)TL-VW52210]密封圈的密 相似文献