关于互通选型与规模的几点认识

立交型式的选择是立交建设中重要的前期工作，型式不同，将使整个立交的交通功能、投资、景观及社会和经济效益等方面均受到影响。     

将主线收费站放入互通立交内部进行互通立交设计模式的探讨

针对目前省界处主线收费站与互通立交较近情况下传统设计模式存在的问题,提出将主线收费站放入互通立交内部,以主线收费站为中心布置互通立交的设计新思路,该思路在璜茅互通立交等项目中得到了验证,说明该思路是合理并切实可行的。     

将主线收费站放入互通立交内部进行互通立交设计模式的探讨

针对目前省界处主线收费站与互通立交较近情况下传统设计模式存在的问题,提出将主线收费站放入互通立交内部,以主线收费站为中心布置互通立交的设计新思路,该思路在璜茅互通立交等项目中得到了验证,说明该思路是合理并切实可行的。     

宁国枢纽互通立交的选型与布局

以评价互通立交方案优劣的专家评议法为基础,借鉴其他评价方法的优点,对影响互通立交方案的因素进行分类汇总、分级,并通过宁国枢纽互通从初步设计到施工图设计的演变过程,介绍宁国枢纽互通的设计方案,对类似项目具有一定的参考、示范作用。