基于虚拟现实的港口集装箱码头装卸系统仿真建模技术

以港口集装箱码头装卸系统为对象,对基于虚拟现实下的该系统仿真建模有关关键技术进行研究。针对港口集装箱码头装卸系统的离散性、随机性,采用面向对象和Petri网相结合的方法对系统进行复合建模,同时对系统进行了三维场景建模,并经系统复合模型实时驱动三维场景的动态显示,最终实现基于离散随机事件的港口集装箱码头装卸系统实时可视化、参数化仿真。将Petri网和面向对象两种建模方法结合起来用于现代港口物流系统的建模,即保持了面向对象建模中的优势,又很好地表达了系统事件之间的逻辑关系,同时又能利用Petri网模型中的数学分析方法对系统模型进行验证,与单纯使用其中一种建模方法相比有了很大改进,文中选用的可在微机上运行的虚拟现实仿真建模软件MultiGen较好地解决了复杂场景的实时生成问题。     

基于eM-Plant仿真的港口拖船作业系统设备配置研究

尽可能缩短船舶在港的停留时间是提高港口竞争力的关键因素，合理高效的拖船作业流程在其中发挥着重要作用。结合港口拖船作业实例，对拖船的配备，船舶与所需拖船的匹配规则等进行了分析，基于eM—Plant软件，建立了具有阶层结构的系统仿真模型，并在此基础上对系统中的拖船设备利用率进行了讨论，为可能的改进方案提供参考依据。