寒冷地区高速公路桥梁的设计改进

通过对辽宁寒冷地区已建项目(沈阳环城高速公路、营口互通式立交)的桥梁破损现象的总结,提出高速公路桥梁设计中的改进措施及注意事项。旨在为今后高速公路桥梁建设中能够采取有效的措施,达到提高寒冷地区桥梁结构的耐久性的目的。     

锚喷混凝土在高速公路上边坡防护中的应用

介绍了饮高速公路上边坡防护中锚喷混凝土的施工工艺，施工质量等情况，并对其适用性和效益作了介绍。     

公路横断面测量新方法的探讨

介绍了全站仪机载对边测量程序功能，对采用新方法进行公路横断面测量的原理、方式及特点等进行了探讨，并对该方法的可行性进行了检验。     

路基顶面铺设不同土工合成材料对路面结构的影响试验分析

为了寻求在路基顶面铺设何种土工合成材料,能够获得最好的物理力学效果,进行了室内加载模拟试验;根据试验结果,为确定沈大高速公路改扩建工程在路基顶面下20cm处铺设钢丝纤维网--钢塑土工隔栅设计,提供了可靠的科学依据.     

公路横断面测量新方法的探讨

介绍了全站仪机载对边测量程序功能,对采用新方法进行公路横断面测量的原理、方式及特点等进行了探讨,并对该方法的可行性进行了检验.     

一种新型的边坡柔性防护系统

SNS作为一种新型的边坡柔性防护系统,是以钢丝绳网为主要构成部分,并以覆盖(主动防护)和拦截(被动防护)两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、飞石、坠物等危害的柔性安全防护系统.随着该系统在技术上的日趋完善,形成了一种地质灾害防治工程领域内不可替代的防护新技术,在斜坡安全,特别是崩塌落石防护领域得到了大量的推广应用.     

地铁限界设计分析

地铁限界计算是地铁设计中较为复杂与繁琐的工作,而且其数据多、步骤多。介绍了地铁限界的定义、限界确定的原则、限界的类型及各种断面隧道的建筑限界。     

关于高速公路分幅路基设计方法的讨论与分析

高速公路分幅路基的设计方法在国内并不统一,各种设计方法都有各自的优缺点和适用性.本文结合实际提出的一种新方法,与以往的设计方法作比较与分析,供大家参考.     

普通公路设计市场的几点看法

二级路设计市场前景广阔，对于甲级院来说是一个必须抓住的市场，但现阶段对于抓这块市场甲级设计院有着较多的不利因素，为了有更长远的发展，甲级设计院必须克服困难，适应市场要求，积极探索。     

一种新型的边坡柔性防护系统

SNS作为一种新型的边坡柔性防护系统，是以钢丝绳网为主要构成部分，并以覆盖（主动防护）和拦截（被动防护）两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、飞石、坠物等危害的柔性安全防护系统。随着该系统在技术上的日趋完善，形成了一处地质灾害防治工程领域内不可替代的防护新技术，在斜坡安全，特别是崩塌落石防护领域得到了大量的推广应用。