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1.
2011年,美国联邦海事委员会(MC)为了那些希望签订长期稳定、同时具有足够灵活性的合同承托双方,同时为了避免现行FMC规则与指数关联合同内容的冲突,并破除非公布型指数(如TSA指数)与公布型指数的界限、去除查看公布型指数的各项费用,在不违背美国现行两部重要的航运法案的前提下,有意推进指数关联合同.在这份合同下,承托双方可以根据运价指数所反映的市场变化趋势来实时调整合约运价.  相似文献   
2.
JT6890W/JT6890型高级公路客车是国家经贸委下达的重点技术开发项目,本文简要介绍了该产品研制过程中解决的主要技术问题和市场应用前景等。  相似文献   
3.
背 景 经济全球化推进了世界各地不同产品的进出口贸易发展,在这样的大背景下,中国的机械和电子产品出口业务得以保持着持续、高速增长的态势.因此,我们需要在如何避免产品发生任何形式的损伤并妥善交付给最终客户的问题上给予更多关注,投入更大的技术保障.  相似文献   
4.
为了研究过道布置问题中设施关系对布局的影响,首先,考虑定位约束与排序约束,构建过道布置问题混合整数规划模型,并提出一种求解该问题的自适应混合克隆选择算法,在克隆操作之前新增符合受约束过道布置问题特性的2-opt操作,随后对所产生种群中最优个体进行禁忌搜索操作,对其他个体进行变异操作并设置自适应变异概率;然后,对模型进行精确求解以验证模型的正确性且求解结果为算法提供了理论依据;最后,应用所提算法分别对受约束过道布置问题与基本过道布置问题的42 ~ 49规模实例进行测试,并将求解结果与克隆选择算法、遗传算法、分散搜索算法、花授粉算法以及烟花算法进行对比,结果表明:混合克隆选择算法可以达到当前先进算法的求解效果且在算例sko-42-04与算例sko49-03上表现更优.   相似文献   
5.
提出了一种新型钢结构梁柱连接节点——方钢管榫卯节点。对由该节点连接的钢框架结构进行了静力载荷试验,得到梁跨中和端部节点荷载-位移曲线,以及框架不同部位荷载和应变图,分析了试验的结果;并根据试验模型进行了计算机非线性有限元分析,分析了节点处构件不同截面尺寸对节点承载力的影响。提出了方钢管榫卯节点承载力的计算公式,并将它与试验结果进行了比较,比较接近。试验表明:这种新型榫卯节点承载力高,从设计原则看是可行的。  相似文献   
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